BMW Serie 4 Sistema de Alarma Muerto, Silencioso Bloqueo / Desbloqueo Problema

¡Hola! El año pasado tuve un problema similar con mi BMW Serie 3 diésel 2016. Tengo algo de experiencia trabajando con automóviles, pero definitivamente necesitaba ayuda profesional. Los síntomas eran exactamente como los tuyos: silencio total de la alarma y falla del sistema. Lo llevé a mi taller habitual y descubrieron que era solo una conexión defectuosa en el arnés de cableado de la sirena de alarma. El enchufe se había corroído un poco y no hacía el contacto adecuado. La reparación total costó 95 euros, principalmente costos de mano de obra para diagnosticar y resolver el problema de conexión. ¿Podrías compartir qué código de error estás obteniendo? Además, ¿has notado otros problemas eléctricos? Esto ayudaría a determinar si tu caso es similar a lo que experimenté yo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi coche ha sido muy fiable hasta ahora (26381 KM, último servicio fue hace sólo 2 meses). No he notado ningún otro problema eléctrico en absoluto. El código de error que estoy recibiendo es A56F32, que apunta al módulo de la sirena de acuerdo con el manual. Interesante que usted menciona la conexión corroída, que suena como que podría ser un problema similar, sobre todo teniendo en cuenta los síntomas coinciden perfectamente. ¿Tu BMW emitía algún sonido extraño antes de que el sistema de alarma fallara por completo? El mío hizo una especie de chasquido débil durante aproximadamente una semana antes de que dejara de funcionar por completo. Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, de hecho, ¡yo también recuerdo ese sonido de clic! Comenzó unos 8 a 10 días antes de que mi sistema dejara de funcionar por completo. Cuando mencionaste ese detalle, ahora estoy aún más convencido de que estás lidiando con el mismo problema que yo. El código de error que estás obteniendo (A56F32) es exactamente lo que apareció en el mío también. Un consejo rápido de mi experiencia: cuando el taller revisó mi auto, descubrieron que había entrado humedad en el conector con el tiempo, lo que provocó la corrosión. El clic aparentemente era el sistema que intentaba comunicarse con la sirena pero fallaba de manera intermitente antes de perder la conexión por completo. Dado que tu auto tiene un kilometraje relativamente bajo y has estado al día con el mantenimiento, apostaría dinero a que es el mismo problema de conexión. La reparación fue bastante sencilla en mi caso, limpiaron el conector, aplicaron un poco de grasa dieléctrica y lo sellaron correctamente. El sistema ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Solo asegúrate de que quien trabaje en él revise todo el arnés de cableado alrededor del área de la sirena, a veces puede haber puntos de desgaste adicionales que no son inmediatamente obvios. Es mejor detectar cualquier problema potencial mientras está ahí. ¡Cuéntame cómo te va después de que lo revisen!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias de nuevo! Tu explicación detallada realmente me ayuda a tranquilizarme. El código de error coincidente y, especialmente, ese sonido de clic que mencionaste, es increíblemente tranquilizador saber que es probable que se trate solo de un problema de conexión en lugar de algo más grave. Acabo de programar la visita de mi auto al taller para mañana por la mañana y definitivamente mencionaré tu experiencia con la humedad y la corrosión en el conector. Tiene todo el sentido que el clic sea el sistema que intenta comunicarse antes de fallar por completo. Me aseguraré de pedirles que revisen todo el arnés de cableado mientras están en eso, buen punto sobre detectar cualquier otro problema potencial. El hecho de que tu reparación haya resistido bien también es realmente alentador. Te actualizaré una vez que recupere el auto del taller. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir todos estos detalles, me ha dado una mejor comprensión de lo que probablemente esté enfrentando. ¡Gracias de nuevo por toda tu ayuda! Saludos cordiales

(Traducido del Inglés)