BMW X2 Caja de Transferencia Causando AWD y pesadillas de cambio

Tuve un problema similar con mi BMW X3 (2016) el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, sacudidas durante la aceleración, cambios bruscos y advertencias de mal funcionamiento de la tracción total. Lo llevé al taller donde confirmaron que mi caja de transferencia tenía engranajes defectuosos y cojinetes desgastados. El mecánico me mostró las virutas de metal en el líquido de la caja de transferencia vieja, definitivamente un problema grave que necesitaba atención inmediata. Tuvieron que quitar toda la caja de transferencia para reconstruirla. La reparación tomó alrededor de 3 a 4 días en total. No es algo que desee retrasar la reparación, ya que puede causar daños más extensos a otros componentes del tren motriz si no se atiende. Dados los síntomas que estás describiendo, definitivamente buscaría una segunda opinión. Asegúrate de que hagan una prueba de diagnóstico adecuada, no solo una inspección visual. Mi caso fue inicialmente diagnosticado erróneamente como un simple problema de cambio de líquido por otro taller antes de que lo revisaran adecuadamente. Por cierto, mi X3 ha estado funcionando perfectamente desde la reparación, sin problemas con el sistema de tracción total en absoluto.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia con el X3! Es muy útil saber que no soy el único que tiene estos síntomas. Parece que lo solucionaste correctamente al final. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por todo el trabajo de reparación? Además, solo por curiosidad, ¿has tenido otros problemas relacionados con la caja de transferencia desde que la arreglaste el año pasado? Estoy tratando de averiguar si es probable que esto sea una solución única o si debo estar preparado para problemas continuos.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Me alegra poder informarte sobre los costos de reparación y las consecuencias. La factura total ascendió a 330 € para arreglar esos engranajes defectuosos en la caja de transferencia. Sé que no fue barato, pero honestamente, valió cada centavo porque el auto ha estado funcionando como un sueño desde entonces. Para responder a tu otra pregunta, no, no he tenido un solo problema con la caja de transferencia desde que la arreglé el año pasado. El mecánico hizo un trabajo minucioso al reemplazar esas piezas desgastadas y ese molesto problema de desgaste del aceite de la caja de transferencia desapareció por completo. Los tirones y los cambios bruscos han desaparecido por completo ahora, ¡es como conducir un auto diferente! Definitivamente diría que es más bien una situación de solución única, al menos según mi experiencia. Solo asegúrate de conseguir un mecánico calificado que sepa lo que está haciendo con las cajas de transferencia de BMW. Una vez que esté correctamente reparado, debería estar listo para seguir adelante. ¡Mi X3 sigue funcionando suave como la seda!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información detallada sobre los costos y la experiencia de seguimiento! Finalmente me decidí y llevé mi X2 a otro mecánico ayer. Resultó que tenías razón, definitivamente era la caja de transferencia. El nuevo mecánico detectó fragmentos de metal en el líquido de inmediato y me mostró los componentes desgastados. Lo arregló y no puedo creer la diferencia. Ya no hay tirones ni cambios bruscos, y la tracción total está funcionando perfectamente nuevamente. Terminé pagando un poco más de lo que pagaste tú, pero valió la pena para que el auto funcione correctamente. El mecánico también fue genial, realmente se tomó el tiempo para explicarme todo y mostrarme exactamente qué estaba mal. Fue un gran alivio saber que no has tenido problemas repetidos. Me hace sentir mucho mejor con respecto a la inversión. Realmente aprecio toda tu ayuda con esto, ¡me salvó de posiblemente empeorar las cosas al retrasar la reparación!

(Traducido del Inglés)