RoKell91

BMW X2 DPF Problemas: Humo, rendimiento y pruebas fallidas

¡Hola a todos! Teniendo problemas con mi 2018 BMW X2 diesel. Obtención de advertencias DPF, bajo rendimiento, y el humo pesado durante la aceleración. Check engine light is on, and emissions test failed. El DPF no se regenera, y sospecho que podría ser el sensor de contrapresión de escape. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál fue el problema real y cómo lo solucionó su mecánico? Cualquier aportación de sus experiencias me ayudaría a entender lo que estoy tratando. Gracias.

(Traducido del Inglés)

La conversación se centra en un BMW X2 diésel 2018 que experimenta advertencias de DPF, bajo rendimiento, humo denso durante la aceleración, una luz de "Check Engine" y una prueba de emisiones fallida. La causa sospechosa es un sensor de contrapresión de escape defectuoso, que puede impedir la regeneración adecuada del DPF. Un problema similar se resolvió reemplazando el sensor y realizando una regeneración forzada, lo que condujo a un mejor rendimiento y a que no se presentaran más problemas con el DPF. Se recomienda consultar a un especialista de BMW para un diagnóstico y reparación precisos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

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Dado que ya ha tenido una fuga de inyector, es posible que aún queden restos de combustible o gases de escape en el compartimento del motor, lo que podría estar causando el olor. Asegúrese de que el área alrededor de los inyectores esté completamente limpia. En cuanto al problema del DPF, reemplazar el sensor de escape podría ayudar si está defectuoso y causa lecturas incorrectas, lo que podría evitar la regeneración adecuada del DPF. Sin embargo, es crucial abordar primero cualquier posible fuga de escape, ya que podrían contribuir tanto al olor como a los problemas del DPF. Manténganos al tanto de su progreso o si tiene más preguntas.

Muchas gracias, investigaré sobre su explicación.

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