BMW X3 AC soplador muerto y olores: AUC Sensor Fault

Hola a todos. Puedo relacionar a sus problemas de CA. Me pasó algo muy similar con mi BMW X1 2016 el año pasado. Cuando el ventilador murió y me dieron olores funky, resultó que la conexión del cable a la AUC (recirculación automática de aire) sensor estaba corroído y parcialmente desconectado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, ventilador muerto y olores desagradables durante las paradas de tráfico. No era un problema muy grave, pero sin duda había que arreglarlo, ya que afecta tanto a la comodidad como a la calidad del aire en el interior del coche. El mecánico lo encontró durante la inspección y me mostró la conexión dañada. Lo arreglé en el taller y el ventilador funciona perfectamente desde entonces, sin olores indeseados. Asegúrate de que quien lo revise mire específicamente las conexiones del cableado al sensor AUC, ya que a menudo se pasa por alto. Todo se resolvió en medio día en el taller. Tienes prácticamente la misma configuración en tu X3, así que apuesto a que tienes un problema de conexión similar. Sin embargo, lo revisaría pronto, ya que estos problemas tienden a empeorar con el tiempo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Tuve exactamente el mismo problema con mi X3, ¡me alegro mucho de que hayas compartido esto! Su descripción coincide perfectamente con lo que experimenté. El mío también fue reparado con el problema de cableado para el sensor AUC, al igual que usted ha mencionado. No recuerdo exactamente cuánto pagué por la reparación, ¿recuerdas cuánto te cobraron? ¿Y ha seguido funcionando todo correctamente desde tu reparación? Sólo curiosidad si cualquier otro problema relacionado apareció más tarde. Lo de la conexión corroída parece bastante común en estos modelos. Supongo que no somos los únicos a los que les ha pasado.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra saber que lo has solucionado con tu X3. De hecho, acabo de comprobar mi factura de reparación de edad, me costó 95 euros para arreglar esa conexión del cable molesto para el sensor AUC. Bastante razonable teniendo en cuenta lo molesto que eran esos síntomas. Y sí, ¡todo ha ido como la seda desde la reparación! Ni un solo problema con el aire acondicionado o el ventilador, y no más olores desagradables que se cuelan durante el tráfico. Ha sido un gran alivio, de verdad. Tampoco ha surgido ningún otro problema relacionado, parece que esa conexión corroída era definitivamente la culpable. Tienes razón en que es algo común en estos modelos. Curiosamente, he charlado con algunos otros propietarios de BMW en las reuniones que han tratado con el mismo problema exacto. Al menos es una solución sencilla una vez que sabes lo que estás buscando. El mecánico me mostró cómo esas conexiones pueden corroerse con el tiempo, especialmente si se trata de diferentes condiciones climáticas. Avísame si surge algo más con el tuyo, ¡pero apuesto a que estarás bien ahora que han arreglado esa conexión!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir esos detalles! Sí, tienes toda la razón, el costo de la reparación fue bastante razonable para el dolor de cabeza que resolvió. Finalmente llevé mi X3 al mecánico ayer después de nuestra charla. Todo el proceso fue mucho más sencillo de lo que esperaba. Encontraron exactamente el mismo problema, cableado corroído hacia el sensor AUC. Lo arreglaron en aproximadamente dos horas. El mecánico fue muy servicial, de hecho me mostró las partes dañadas y me explicó todo. Me costó más o menos lo mismo que a ti. La diferencia es increíble ahora, ya no hay olores extraños y el ventilador está funcionando perfectamente. ¡Qué alivio! Realmente me alegro de no haberlo pospuesto más. Debería haberlo hecho hace semanas en lugar de preocuparme por encontrar el mecánico adecuado. Gracias de nuevo por ayudarme a resolver esto. Realmente me salvó de estresarme por lo que podría haber estado mal. ¡Se siente genial tener un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente nuevamente!

(Traducido del Inglés)