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MJungRider

BMW X4 pérdida de potencia: Problemas del acelerador y el modo Limp Ayuda?

¡Hola a todos! Tengo problemas con mi BMW X4 2023. El motor está actuando, la potencia es baja, la luz del motor está encendida, la velocidad de ralentí está apagada, y el coche apenas responde a la entrada del pedal del acelerador. Está atascado en modo limp. Sospecho que podría ser la válvula de mariposa, pero me encantaría saber de alguien que ha tratado con síntomas similares. ¿Cuál fue el problema real y cómo su mecánico solucionarlo? ¿Algún consejo antes de llevarlo al taller?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

PKreuzer

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW X3 2021 el verano pasado. Tengo algo de experiencia trabajando en autos, pero nada demasiado avanzado. Los síntomas que estás describiendo suenan exactamente como lo que tuve que enfrentar. Cuando mi auto comenzó a actuar mal, también pensé que era la válvula del acelerador, pero resultó ser un módulo del pedal del acelerador defectuoso. La electrónica interna estaba defectuosa, lo que causaba esos mismos problemas, mala respuesta, modo de emergencia y ralentí inestable. Lo llevé a mi taller de confianza y, después del diagnóstico, confirmaron que el módulo del pedal era el culpable. La reparación me costó unos 265 euros, incluidas las piezas y la mano de obra. Desde entonces, cero problemas. ¿Qué kilometraje tiene tu X4? ¿Y has notado otras luces de advertencia además de la de verificación del motor? Esta información me ayudaría a compartir más detalles relevantes de mi experiencia. Consejo rápido: no demores en revisarlo, conducir en modo de emergencia no es bueno para el auto a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

MJungRider (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi X4 tiene 32875 KM y acaba de tener su último servicio hace dos meses. Sólo tengo la luz de comprobar el motor, ninguna otra advertencia. Es muy interesante lo del módulo del pedal del acelerador, no se me habría ocurrido comprobarlo. ¿Tuviste alguna señal de advertencia antes de que entrara completamente en modo de fallo? Estoy preocupado por los costes de reparación, pero es bueno saber que podría no ser tan caro como me temía si es el mismo problema. Definitivamente voy a hacer que lo revisen lo antes posible en lugar de arriesgarme a sufrir más daños.

(Traducido del Inglés)

PKreuzer

¡Hola de nuevo! Gracias por compartir esos detalles sobre tu X4. Sabes, si pienso en la situación de mi X3, noté algunas señales sutiles antes de que pasara a modo de emergencia. Durante aproximadamente una semana, sentí una ligera vacilación al acelerar, especialmente desde parado. Al principio, simplemente lo ignoré pensando que tal vez se debía al combustible en mal estado o algo así. El kilometraje de tu X4 es bastante similar al que tenía el mío cuando apareció el problema, tenía unos 35000 km. Y sí, al igual que tú, solo tenía encendida la luz de verificación del motor. Lo curioso es que también me habían hecho el servicio unos meses antes de que esto sucediera. En cuanto a los costos, tuve suerte con mi factura de reparación porque mi mecánico ya había lidiado con este problema antes y sabía exactamente qué buscar. Pero incluso si resulta ser algo diferente, estos BMW más nuevos son bastante buenos en el autodiagnóstico a través de sus sistemas informáticos, por lo que la resolución de problemas no debería llevar demasiado tiempo. Una cosa que aprendí de mi experiencia es que, si notas algún tipo de comportamiento extraño con la respuesta del acelerador, incluso si es sutil, definitivamente vale la pena que lo revise un profesional. Es mejor detectar estas cosas a tiempo que terminar varado en algún lugar, ¡lo que casi me pasó a mí! Avísame qué encuentra tu mecánico. Tengo curiosidad por ver si es el mismo problema que tuve con mi X3.

(Traducido del Inglés)

MJungRider (Author)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Es muy útil escuchar sobre la experiencia de tu X3, esas señales de advertencia tempranas que mencionaste sobre la vacilación durante la aceleración... ahora que lo dices, noté algo similar la semana pasada, pero no le di mucha importancia. ¡Realmente me arrepiento de no haberle prestado atención antes! De hecho, mi mecánico tuvo una cancelación y puede verme mañana por la mañana, lo cual es un gran alivio. Me siento mucho mejor al ir armado con este conocimiento sobre la posibilidad del módulo del pedal del acelerador. El hecho de que nuestro kilometraje y los síntomas sean tan similares definitivamente me hace pensar que este podría ser el mismo problema. Y honestamente, en realidad me siento un poco más optimista sobre toda la situación ahora, especialmente sabiendo que la reparación podría no arruinarme si es lo que sospechamos. Definitivamente actualizaré este hilo una vez que obtenga el diagnóstico. Ha sido realmente útil tener a alguien que ha pasado por casi exactamente lo mismo. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para compartir tu experiencia con tanto detalle!

(Traducido del Inglés)

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