BMW X5 sacudidas: ¿Válvula de mariposa o algo más?

¡Hola! El año pasado tuve problemas muy similares con mi BMW X3 3.0i 2005. Los síntomas que estás describiendo, sacudidas durante la aceleración, bajo consumo de combustible y problemas de arranque, son signos clásicos de un módulo del pedal del acelerador defectuoso, que descubrí que era mi problema. Lo diagnosticé en el taller cuando se encendió la luz de verificación del motor. El técnico confirmó que el sensor del pedal del acelerador estaba enviando señales incorrectas a la unidad de control del motor. Era un problema grave que necesitaba atención inmediata ya que afecta tanto la capacidad de conducción como la seguridad. La reparación implicó reemplazar todo el conjunto del módulo del pedal del acelerador. No fue solo una solución rápida, tuvieron que reprogramar el nuevo módulo para sincronizarlo con el sistema informático del automóvil. El automóvil ha estado funcionando sin problemas desde entonces, sin más sacudidas ni problemas de consumo de combustible. ¿Mi consejo? No esperes demasiado en este caso, los módulos del acelerador defectuosos pueden causar más daños si no se revisan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Me preguntaba cuánto terminaste pagando por todo el trabajo de reparación. Mi mecánico me dio un precio, pero quiero asegurarme de que no me están tomando el pelo. Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Estoy pensando en arreglarlo pronto ya que no puedo seguir conduciéndolo así. Sólo tratando de reunir tanta información como sea posible antes de comprometerse a la reparación. Gracias.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Solo para informarte, hice la reparación y me costó 205 € en total, incluidas las piezas y la mano de obra. En realidad, es bastante razonable en comparación con otros presupuestos que había escuchado. El mecánico arregló el problema de la válvula del acelerador y puedo decirte que definitivamente valió cada centavo. Mi X3 ha estado funcionando de maravilla desde la reparación, ya no da tirones, ahorra mucho combustible y arranca perfectamente cada vez. Han pasado unos 6 meses y no he tenido ni un solo problema. La diferencia en cómo se conduce el auto es como la noche y el día, honestamente. Por lo que estás describiendo, tus síntomas parecen idénticos a los que tuve yo. Mi consejo sería que lo arregles lo antes posible, ya que posponerlo podría llevarte a problemas más grandes (y más costosos) en el futuro. Además, ¡es un gran alivio no tener que preocuparte por que el auto se comporte mal cada vez que aceleras! ¡Cuéntame cómo te va cuando lo arregles!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por la información detallada. Sólo quería ponerte al día, me mordí la bala y lo arreglé ayer. Mi reparación terminó costando un poco más, alrededor de 280 €, pero el mecánico hizo un trabajo minucioso. De hecho, encontró que además de la válvula de mariposa, había un sensor desgastado que necesitaba ser reemplazado. Lo he probado esta mañana y ¡qué diferencia! Ya no hay tirones, la aceleración es suave y arranca al instante. El motor también suena mucho mejor. El mecánico me guió a través de todo lo que hizo e incluso me mostró las piezas viejas, realmente aprecié su transparencia después de mis malas experiencias anteriores. Tenía toda la razón acerca de conseguir que se haga rápidamente. El mecánico mencionó que esperar más tiempo podría haber causado más daños al motor. Me alegro mucho de haber preguntado aquí primero y de haber recibido tu consejo. Gracias de nuevo por ayudarme a tomar la decisión correcta. Cuidaros.

(Traducido del Inglés)