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GerrySchwarz

BMW X5 Sobrecalentamiento: Fallo del Ventilador Eléctrico Symptoms & Fix

¡Hola a todos! Tengo problemas con mi BMW X5 2007 (motor de gasolina). El motor sigue sobrecalentando y funcionando en modo limp. Recibiendo mensajes de advertencia sobre la temperatura del motor. Sospecho que el ventilador eléctrico de refrigeración podría ser el culpable. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Me gustaría conocer sus experiencias de reparación y lo que el problema real resultó ser. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

LeoBohm

Hola, tengo algo de experiencia con BMW (nivel de experiencia bajo). Tuve un problema similar con mi BMW X3 2005 el verano pasado y los síntomas me suenan familiares. Cuando mi auto comenzó a sobrecalentarse y a entrar en modo de emergencia, lo llevé a mi mecánico de confianza. Resultó que el ventilador de refrigeración no giraba debido a una conexión de cableado defectuosa, algunos cables se habían corroído y no hacían el contacto adecuado. La solución no fue demasiado complicada; reemplazaron el mazo de cables y las conexiones al ventilador. Me costó alrededor de 95 euros y resolvió el problema por completo. Antes de poder brindar consejos más específicos, ¿podría compartir lo siguiente? ¿Algún ruido inusual en el área del ventilador? ¿El ventilador gira cuando enciende el auto? ¿Ha notado alguna fuga de refrigerante? ¿Alguna otra luz de advertencia además de la temperatura? Además, ¿ha revisado el BMW Serie 3 2007? Tiene componentes de sistema de refrigeración similares, por lo que las experiencias con ese modelo también podrían ser útiles.

(Traducido del Inglés)

GerrySchwarz (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi X5 tiene 83997 km y recién le hice el servicio el mes pasado. El ventilador hace un leve ruido antes de dejar de girar por completo. He notado que es particularmente malo cuando está en ralentí en climas cálidos. No veo fugas de refrigerante, pero me aparece la advertencia de temperatura del motor junto con la luz de verificación del motor. Tu experiencia con el problema del arnés de cableado es realmente útil, tal vez valga la pena verificarlo primero antes de reemplazar todo el conjunto del ventilador. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que tu ventilador fallara por completo?

(Traducido del Inglés)

LeoBohm

Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento. Sí, esos síntomas definitivamente suenan similares a lo que experimenté con mi X3. El ruido de traqueteo que describes es exactamente lo que yo oí antes de que mi ventilador dejara de funcionar por completo. En mi caso, ignoré ese traqueteo durante unas dos semanas (no fue mi decisión más inteligente, lo admito). El ruido fue empeorando progresivamente, especialmente al ralentí, tal y como mencionas. Mi ventilador hizo algo interesante antes de fallar del todo, funcionaba de forma intermitente. Por ejemplo, a veces giraba normalmente al arrancar el coche, otras veces hacía ese sonido de traqueteo y luego se paraba. Las advertencias de temperatura comenzaron a aparecer con más frecuencia durante los últimos días. Una cosa que aprendí de mi experiencia es que no hay que esperar demasiado para que lo revisen. Terminé teniendo que parar en un día particularmente caluroso cuando el indicador de temperatura se disparó. La sustitución del haz de cables fue relativamente sencilla y mucho más barata que sustituir todo el conjunto del ventilador. Ya que ha mencionado su servicio reciente, ¿hicieron alguna comprobación del sistema eléctrico? A veces estos problemas pueden estar relacionados con el módulo de control del ventilador también, que es algo que podría haber pasado por alto durante el mantenimiento de rutina. Avísame de lo que averigües, ¡tengo mucha curiosidad por si resulta ser el mismo problema que el mío!

(Traducido del Inglés)

GerrySchwarz (Author)

Muchas gracias por todos los detalles. Ese comportamiento intermitente del ventilador que describiste suena exactamente como lo que estoy experimentando. El mío también funciona a veces en el arranque, pero luego se rinde, especialmente durante los períodos de ralentí caliente. ¡Realmente bueno saber acerca de la progresión potencial del problema, definitivamente no quiero terminar varado en la carretera! Acabo de comprobar mis registros de servicio, y sólo hicieron los elementos de mantenimiento estándar el mes pasado, cambio de aceite, filtros e inspección de frenos. No se incluyeron comprobaciones del sistema eléctrico. Llamaré al taller mañana y programaré una cita específicamente para el problema del ventilador. Definitivamente les pediré que comprueben tanto el mazo de cables como el módulo de control del ventilador basándome en tu experiencia. Te agradezco mucho que hayas compartido tu historia. Probablemente me has salvado de un dolor de cabeza mucho mayor (y el gasto) por ayudarme a detectar esto temprano. Te informaré cuando lo solucione.

(Traducido del Inglés)

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