BMW X6 Diesel: Problemas de precalentamiento y humo denso

Hola, tengo algo de experiencia trabajando con coches y me encontré con algo muy similar con mi BMW X5 diésel 2006 el invierno pasado. Los síntomas eran casi idénticos a los que describes. Después de llevarlo a mi taller de confianza, resultó ser una conexión defectuosa del cableado al módulo de control de las bujías incandescentes. Los cables se habían corroído con el tiempo, lo que provocaba conexiones intermitentes. La reparación en sí no fue demasiado compleja, reemplazaron el cableado y los conectores dañados. Me costó unos 95 euros y resolvió todos esos problemas: el humo, los arranques difíciles y las luces de advertencia desaparecieron. De hecho, cambié de un X5 a un BMW X3 recientemente, y mantener las conexiones eléctricas limpias y protegidas ha sido una prioridad para mí desde esa experiencia. Antes de poder darte un consejo más específico, ¿podrías compartirme lo siguiente? ¿El kilometraje actual de tu X6? ¿Lo escaneaste en busca de códigos de error específicos? ¿Cuánto tiempo lleva sucediendo esto? Esto ayudaría a determinar si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve o si podría ser otra cosa.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi X6 tiene 171273 KM en el reloj y lo acabo de revisar el mes pasado. Hice escanear los códigos de error en un taller local, mostraron P0380 y P0670 que apuntan al sistema de bujías de incandescencia. El problema empezó hace unas tres semanas cuando bajaron las temperaturas. Su problema de cableado definitivamente suena similar a lo que estoy experimentando. El humo y los arranques difíciles son exactamente los mismos síntomas. Es bueno saber que no era un trabajo de reparación masiva en su caso. Definitivamente voy a tener mi mecánico comprobar las conexiones de cableado en primer lugar antes de sustituir cualquier pieza importante. ¿Tu coche también tenía problemas de aceleración cuando tuviste este problema? El mío es un poco lento, sobre todo en frío.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Sí, mi X5 definitivamente tenía esa misma sensación de lentitud durante la aceleración cuando hacía frío. Recuerdo que se notaba particularmente por las mañanas. Esos códigos de error que mencionaste (P0380 y P0670) son exactamente los que vi en el mío también. El clima frío realmente expone estos problemas de cableado, ahí es cuando mi auto se comportaba más mal. Con 171k en tu reloj, es aproximadamente el mismo rango de kilometraje donde comencé a tener estos problemas. Una cosa que no mencioné en mi primera respuesta, también noté que mi consumo de combustible aumentó un poco durante este período, ¿no estoy seguro de si tú también estás experimentando eso? El humo durante la aceleración probablemente fue la parte más molesta para mí, especialmente porque estaba preocupado por fallar las pruebas de emisiones. Pero una vez que se arregló el cableado, el motor volvió a funcionar suave como la mantequilla. Solo un aviso, si bien mi problema fue el cableado, asegúrate de que tu mecánico también revise las bujías incandescentes. Las mías estaban bien, pero a veces pueden estar desgastadas a este kilometraje. Los síntomas pueden ser prácticamente idénticos y, de todos modos, vale la pena comprobarlo mientras están allí. Avísame cómo te va después de que te lo revisen. Tengo curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema que tuve con el mío.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información adicional y sí, ahora que lo mencionas, ¡he notado que el consumo de combustible ha aumentado! En realidad, me lo estaba preguntando, pero no lo relacioné con estos otros problemas. He estado llenando el tanque con más frecuencia de lo habitual estas últimas semanas. Realmente aprecio que hayas mencionado lo de revisar las bujías incandescentes. Definitivamente le pediré a mi mecánico que las inspeccione mientras miran el cableado. Tiene todo el sentido revisar todo mientras trabajan en ese sistema. Sería molesto arreglar el cableado solo para tener que volver a buscar las bujías más tarde. Lo he programado para la próxima semana, así que te actualizaré una vez que sepa lo que encuentren. Cruzo los dedos para que sea solo el cableado como en tu caso. El hecho de que tuviéramos los mismos códigos de error me hace sentir bastante optimista al respecto. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda con esto, es realmente útil ir al mecánico con algunas cosas específicas para pedirle que revise!

(Traducido del Inglés)