BMW X6 Mensajes de Error Después de la Visita Mecánico Campanas de Alarma

Hola, me identifico con tu situación. El año pasado tuve una pesadilla de codificación similar con mi BMW X5 40i 2019. Después de un servicio de rutina, mi auto comenzó a arrojar múltiples códigos de error y fallas del sistema. El sistema de infoentretenimiento se volvió loco y aparecieron mensajes de advertencia por todas partes. Resultó que la codificación del vehículo se estropeó durante la actualización del software. Lo llevé a un taller BMW certificado y tuvieron que realizar un restablecimiento completo del sistema y una recalibración adecuada de la codificación. El técnico mencionó que era un problema grave que podría haber afectado a varios módulos de control si no se solucionaba. Todo el proceso tomó alrededor de dos días, ya que tuvieron que reprogramar metódicamente varios módulos para que todo volviera a sincronizarse. Definitivamente recomendaría que lo revisen en un concesionario BMW certificado en lugar de un taller independiente para este tipo de problema. Estos BMW modernos son bastante complejos en lo que respecta a sus sistemas eléctricos y codificación. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Cuéntanos cómo resulta.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por compartir tu experiencia! Esto suena exactamente como lo que me pasa a mí. Realmente es útil saber que en tu caso estaba relacionado con problemas de codificación. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el restablecimiento y la recalibración? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Creo que seguiré tu consejo sobre el concesionario certificado. ¡Más vale prevenir que curar con estos sistemas informáticos!

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sólo quería hacer un seguimiento de tus preguntas. La factura total ascendió a 360 € por el arreglo de la codificación. Honestamente, aunque no fue barato, valió la pena totalmente para que todo funcionara correctamente de nuevo. Lo mejor es que desde que lo arreglaron en el taller certificado, mi X5 funciona de maravilla, sin más mensajes de error ni fallos del sistema. Es un alivio que todo haya vuelto a la normalidad. Los códigos de error que me estaban volviendo loco han desaparecido por completo y todos los sistemas vuelven a funcionar en perfecta armonía. Estás haciendo absolutamente la decisión correcta de ir a un concesionario certificado, que realmente saben lo que hacen cuando se trata de estos sistemas informáticos complejos. Sólo asegúrese de mantener toda la documentación de la reparación. Yo he guardado la mía por si acaso, pero no la he necesitado porque todo ha funcionado perfectamente. Cuéntanos cómo te va con el tuyo, siempre me interesa saber cómo funcionan estas cosas.

(Traducido del Inglés)

Solo quería informar a todos sobre la situación de mi BMW X6. Seguí tu consejo y fui a un concesionario certificado de BMW. ¡Qué diferencia en el servicio! El diagnóstico reveló que mi mecánico anterior había cometido un error en un código crucial durante una revisión de mantenimiento de rutina. El concesionario realizó un restablecimiento y recalibración completos del sistema. Me costó un poco más, 425 €, pero valió totalmente la pena. Los técnicos fueron súper profesionales y me explicaron todo con claridad. Llevo conduciendo una semana y todos esos molestos mensajes de error desaparecieron. El sistema de infoentretenimiento funciona perfectamente y el velocímetro volvió a la normalidad. Me alegro mucho de no haber vuelto al mecánico anterior, podría haber empeorado las cosas. Gracias de nuevo por la orientación. A veces, pagar un poco más por adelantado ahorra dinero a largo plazo, especialmente con estos vehículos de alta tecnología. ¡Lección aprendida sobre seguir con técnicos certificados para problemas complejos relacionados con la computadora!

(Traducido del Inglés)