BMW X6 Problemas de frenos: ¿Falla el servofreno o el sensor?

¡Hola! Tuve un problema algo similar con mi BMW X5 2010 el año pasado (tengo algo de experiencia trabajando en los coches, pero nada demasiado avanzado). Los síntomas que usted está describiendo sonido muy familiar, mi X3-propietario en realidad me advirtió acerca de esto. Tenía el mismo problema, frenos débiles, luz de aviso y ese molesto ruido de bomba. Lo llevé a mi taller habitual y resulta que el sistema de frenos no estaba bien purgado, lo que hacía que se quedara aire atrapado en los conductos. Lo arreglaron por unos 90 euros, y la diferencia fue como la noche y el día. Los frenos volvieron a ser firmes y el molesto ruido de la bomba desapareció por completo. Pero antes de sacar conclusiones precipitadas, ¿podrías compartir tu opinión? ¿Notó alguna fuga de líquido de frenos? ¿Cuándo cambiaste el líquido de frenos por última vez? ¿Siente el pedal de freno esponjoso? Esta información ayudaría a entender mejor si usted está tratando con el mismo problema que tenía o si es algo totalmente diferente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia. Mi líquido de frenos fue cambiado en realidad durante mi último servicio en 129882 KM, hace unos 3 meses. No hay fugas visibles que puedo detectar, pero sí, el pedal definitivamente se siente esponjosa, casi como pisar una esponja mojada. Es preocupante porque no era así antes. Cuando presiono el pedal del freno, va casi hasta el suelo antes de agarrar realmente. ¡Estoy pensando que podría ser más grave que el aire en las líneas, pero espero estar equivocado! Interesante que su problema se resolvió con sólo una purga adecuada, que sería el mejor de los casos el costo-sabio. ¿Tenía alguna luz de advertencia en el tablero cuando se produjo el problema? Sólo tratando de comparar los síntomas aquí.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sí, recuerdo totalmente la ansiedad cuando mi X5 se comportaba así. De hecho, lo que describes sobre el pedal yendo casi hasta el suelo antes de agarrarse, ¡eso es exactamente lo que experimenté! Y sí, también tenía luces de advertencia, ese molesto aviso del sistema de frenos en el salpicadero. Mirando hacia atrás en sus síntomas y comparándolos con lo que pasé, estoy empezando a pensar que podría ser algo más que aire atrapado en mi caso también. Mientras que el sangrado del sistema ayudó inicialmente, el problema volvió después de unas semanas. Resultó que tenía un cilindro maestro de freno fallando, que era el verdadero culpable. El pedal esponjoso me delató, pero al principio no quería creerlo. El reemplazo del cilindro maestro fue definitivamente más caro que simplemente purgar el sistema (terminó costando alrededor de 800 dólares con piezas y mano de obra), pero resolvió completamente el problema. No he tenido ningún problema desde entonces. Dado que usted acaba de tener su líquido de frenos cambiado hace 3 meses, y usted todavía está teniendo estos problemas, yo apostaría que usted está buscando en algo similar. Podría valer la pena revisar el cilindro maestro. Estos BMW son grandes coches, pero cuando el sistema de frenos comienza a actuar, es mejor abordarlo de frente en lugar de esperar que se resuelva por sí solo. ¿Quieres que comparta lo que los síntomas a tener en cuenta que confirmó que era el cilindro maestro en mi caso?

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por este seguimiento tan detallado. La verdad es que es un gran alivio saber que a alguien le ha pasado exactamente lo mismo. Ese precio para el reemplazo del cilindro maestro no es tan malo como me temía, yo estaba honestamente preparando para mucho peor. El hecho de que sus síntomas coinciden con los míos tan de cerca, sobre todo que el pedal esponjoso sentir y las luces de advertencia, me hace pensar que estás en algo con el diagnóstico del cilindro maestro. Y sí, por favor, ¡comparte esos síntomas adicionales! Quiero estar lo más informado posible antes de ir al mecánico. Es muy útil tener esta información de alguien que ya ha pasado por esto. Cuanto más sepa, mejor podré explicar lo que ocurre y evitar reparaciones innecesarias. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia con tanto detalle.

(Traducido del Inglés)