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JBecky
BMW Z3 Cluster Error: Diagnóstico de la memoria de errores bloqueada
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
JBecky (Author)
¡Gracias por su respuesta detallada! Para mi Z3 (114183 KM en el reloj), no he notado ningún problema de arranque, pero he estado recibiendo estos mensajes de error inusuales independientemente de la temperatura. La parte difícil es, los mensajes de error siguen cambiando, a veces es ABS, otras veces es airbag o comprobar el motor. La última revisión la hice hace dos meses y todo iba bien. La parte más frustrante es que incluso mi mecánico habitual no puede obtener una lectura adecuada en la herramienta de diagnóstico debido a esta situación de memoria de error bloqueado. Me pregunto si podría ser un fallo eléctrico como en tu caso. ¿Tu M3 también mostraba varias advertencias diferentes antes de que te lo arreglaran?
(Traducido del Inglés)
StefRit89
¡Hola de nuevo! ¡Sí, mi M3 estaba haciendo exactamente lo mismo antes de que me lo arreglaron, lanzando diferentes luces de advertencia como un árbol de Navidad! ABS, airbag, check engine, todas se iban turnando para encenderse, igual que lo que describes con tu Z3. Lo que realmente me sorprende es que esto es tan similar a lo que yo experimenté. Esos mensajes de error inusuales y cambiantes me estaban volviendo loco antes de que me diera cuenta de que era el problema de la fuente de alimentación. Sobre todo porque tu coche estaba bien durante el servicio hace sólo dos meses, estoy aún más convencido de que podría ser eléctrico. En mi caso, antes de descubrir el problema de conexión de la batería/alternador, de hecho pasé una semana pensando que tenía múltiples problemas graves con diferentes sistemas. La herramienta de diagnóstico tampoco podía obtener lecturas correctas, exactamente como en tu situación. Los errores a veces se borraban temporalmente sólo para volver más tarde, lo que era muy frustrante. Puesto que usted no menciona problemas de arranque, puede que no sea la batería en sí, pero todavía podría ser una conexión suelta o problema de cable de tierra. Mi sugerencia sería que alguien revise específicamente las conexiones eléctricas, especialmente alrededor del área de la batería y el alternador. La reparación acabó siendo mucho más sencilla (y barata) de lo que me temía inicialmente cuando vi todas esas luces de aviso. ¿Te importaría comprobar si el indicador de voltaje muestra alguna fluctuación mientras conduces? Esa fue realmente una de las pistas sutiles en mi caso que inicialmente pasé por alto.
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JBecky (Author)
Muchas gracias por compartir tu experiencia, ¡es increíblemente útil! De hecho, me has dado esperanzas de que esto no sea tan complejo como me temía. La similitud entre nuestros problemas es bastante sorprendente, especialmente con esas luces de advertencia inusuales que aparecen como un árbol de Navidad. No he prestado atención al medidor de voltaje mientras conducía, pero definitivamente le echaré un ojo ahora. Ahora que lo pienso, noté que las luces del salpicadero se atenuaban ligeramente un par de veces la semana pasada, pero no le di mucha importancia en ese momento. ¿Tal vez esté relacionado? Creo que voy a pedir una segunda opinión a otro taller, pidiendo específicamente que comprueben las conexiones eléctricas y los cables de tierra. Te agradezco mucho que me hayas ahorrado la posibilidad de gastar dinero revisando cada sistema por separado. Te haré saber lo que encuentran, con la esperanza de que sea una solución sencilla como la tuya. ¡Gracias de nuevo por todos los detalles acerca de su experiencia, me ha dado una dirección mucho más clara a seguir!
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StefRit89
¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW M3 1998 el año pasado. Tengo algo de experiencia básica en reparación de automóviles, principalmente en tareas de mantenimiento de rutina. Mi automóvil mostraba mensajes de error inusuales en el tablero y cuando lo llevé a mi taller habitual, encontraron un problema de bajo voltaje causado por una falla en la conexión de la batería y el alternador. Los códigos de error estaban bloqueados como los tuyos. El mecánico borró los códigos después de solucionar el problema de la fuente de alimentación y todo volvió a la normalidad. El costo total de la reparación fue de alrededor de 240 euros. Antes de sugerir algo específico para tu Z3, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Tienes problemas de arranque? ¿Sucede más cuando hace frío afuera? ¿Cuáles son los mensajes de error específicos que estás viendo? Es posible que se trate del mismo problema subyacente, pero necesitaría más detalles para estar seguro.
(Traducido del Inglés)