BMW Z4 A/C Fallo Completo, Problemas con el Compresor & Soluciones

Hola a todos. Tengo algo de experiencia con reparaciones de coches. Tuve un problema similar con mi BMW M3 2011 el verano pasado. El aire acondicionado se estropeó por completo y, como el tuyo, no se encendía. Después de conseguir los códigos de lectura, mi mecánico de confianza encontró que era un problema de baja tensión que afecta al sistema de compresor de aire acondicionado. El arreglo no era demasiado complejo, pero sin duda necesitaba manos profesionales. Mi mecánico sustituyó algunos componentes eléctricos y recalibró el sistema. La factura total ascendió a unos 240 euros, pero mereció la pena, el aire acondicionado funciona perfectamente desde entonces. ¿Podrías decirnos qué códigos de error específicos te aparecen? Además, antes de que el aire acondicionado dejara de funcionar por completo, ¿notaste algún ruido extraño o una refrigeración irregular? Esta información ayudaría a comparar si es el mismo problema que tuve con mi M3. Por mi limitada experiencia, los problemas de aire acondicionado de BMW suelen ser más eléctricos que mecánicos, pero lo mejor es que te lo diagnostiquen correctamente. Recomiendo que lo revisen antes de que llegue el verano.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! De hecho, mi Z4 acaba de recibir su último servicio hace unos 2 meses y actualmente tengo 109396 KM. Los códigos de error que me aparecen son P0645 y P0747. Antes de que dejara de funcionar por completo, noté que el aire acondicionado ocasionalmente hacía un leve sonido de clic al encenderlo, pero no le di mucha importancia en ese momento. Sin embargo, no hay ruidos extraños del compresor. Lo interesante es que mi indicador de temperatura está funcionando bien y el ventilador sigue funcionando, pero no sale aire frío en absoluto. ¿Notaste algo similar con el tuyo antes de la falla total? Espero que sea solo un problema eléctrico como el tuyo, pero me preocupa un poco que pueda ser el compresor en sí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los detalles. Sí, esos códigos de error definitivamente me suenan, especialmente ese P0645. Cuando tuve problemas con el aire acondicionado de mi M3, recibía códigos similares. El chasquido que mencionas también me suena mucho. En mi caso, comenzó con esos clics ocasionales, luego progresó a un fallo completo. Mi coche tenía alrededor de 98000 KM cuando sucedió, también no mucho después de un servicio, que era bastante frustrante. Los síntomas eran exactamente los mismos, ventilador funcionando, controles de temperatura respondiendo, pero absolutamente nada de aire frío. Igual que te pasa a ti ahora. Al principio, me preocupaba que fuera el compresor también (que habría sido mucho más caro), pero resultó que era el relé del embrague del compresor de aire acondicionado y un módulo de control defectuoso. El chasquido era en realidad el relé tratando pero no para activar el compresor. Basándome en lo que describes, suena muy parecido a lo que me pasó a mí. La buena noticia es que, si es el mismo problema, es más una solución eléctrica que mecánica. Mi consejo es que lo revisen pronto, conducir sin aire acondicionado no es divertido, y estos problemas tienden a empeorar si no se revisan. Cuando lo lleves, asegúrate de que comprueban primero el sistema eléctrico antes de sacar conclusiones precipitadas sobre el compresor. Podría ahorrarte mucho dinero.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por la información detallada! Sinceramente, es un gran alivio saber que tu problema era solo el relé y el módulo de control en lugar de todo el compresor. Las similitudes entre nuestros problemas son realmente sorprendentes, especialmente ese sonido de clic y los códigos de error. He estado estresado por la posibilidad de necesitar un reemplazo completo del compresor, pero tu experiencia me da la esperanza de que podría ser algo más simple. Definitivamente seguiré tu consejo y les pediré que revisen primero el sistema eléctrico, centrándose en el relé y el módulo de control. Creo que lo programaré la próxima semana. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, es muy útil saber qué esperar y qué pedirle al mecánico que revise. Actualizaré el hilo una vez que lo resuelva en caso de que alguien más tenga problemas similares con su BMW.

(Traducido del Inglés)