BMW Z4 Advertencia del sistema de frenos: ¿Mal sensor o problema de la bomba?

Como propietario de un BMW Z3 2005, me encontré con un problema similar el mes pasado. Los síntomas coinciden exactamente con lo que estás describiendo, pedal de freno esponjoso, luces de advertencia, y una bomba hidráulica hiperactiva. Inicialmente pensé que era el sensor también, pero resultó que el sistema de frenos estaba mal purgado durante mi último servicio. Las burbujas de aire en el sistema hacían que la bomba compensara constantemente. Lo llevé a mi mecánico de confianza que tuvo que purgar completamente y purgar correctamente el sistema de frenos. También encontraron un poco de líquido de frenos contaminado que necesitaba ser reemplazado. Era bastante grave, ya que el aire en los conductos de freno puede provocar un fallo de los frenos. Había que solucionarlo inmediatamente. La reparación no era especialmente compleja, pero requería el equipo y los conocimientos adecuados para sacar todo el aire de la unidad ABS. Definitivamente hay que revisarlo pronto, estos síntomas no deben ser ignorados en BMW, ya que tienen un sistema de frenos complejo. Recomendaría encontrar un taller especializado en coches alemanes.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que en tu caso se trataba de un problema de burbujas de aire. Estoy tratando con síntomas similares en este momento y estaba preocupado de que podría ser algo más caro. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la limpieza y purga del sistema de frenos? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación o has notado alguna otra peculiaridad? Tengo un Z4 en lugar de un Z3, pero estos BMW parecen compartir bastantes problemas comunes.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Feliz de darle una actualización de mi situación Z3. Después de conseguir que se fija, todo ha estado funcionando como un reloj, no más ruidos extraños o problemas de pedal de freno. La factura total ascendió a 90 € para el lavado completo del sistema de frenos y sangrado. Resulta que yo tenía razón en que el sensor de presión del servofreno también estaba defectuoso, así que lo arreglaron de paso. Sé que tienes un Z4, pero estos sistemas de frenos BMW son bastante similares en todos los modelos. El mecánico realmente sabía lo que hacía, me explicó cómo las burbujas de aire pueden causar estragos en estos sistemas. Desde la reparación, mi pedal de freno se siente agradable y firme de nuevo, y ese molesto ruido de la bomba hidráulica ha desaparecido por completo. Si tus síntomas son parecidos a los míos, es posible que tengas que hacer algo parecido. Merece la pena que lo revisen, sólo por la tranquilidad ya merece la pena. No se puede poner precio a unos frenos fiables, ¡especialmente en estos BMW deportivos!

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda esta información. Acabo de volver del mecánico hoy en realidad. No te lo vas a creer, mi problema resultó ser diferente de lo esperado. El depósito de líquido de frenos tenía una pequeña grieta, haciendo que el aire entre en el sistema. Por eso mi bomba se volvía loca intentando mantener la presión. El arreglo no fue tan malo, alrededor de 180 dólares incluyendo piezas y mano de obra. Tardaron unas 2 horas en cambiar el depósito, limpiar el sistema y purgar los frenos correctamente. Me mostraron la parte agrietada, era bastante obvio una vez que lo señaló. El pedal del freno se siente sólido ahora, esas molestas luces de advertencia se han ido, y el coche está funcionando muy bien. ¡Qué alivio que no fuera algo más serio! Me alegro de no haber pospuesto la revisión. Lección aprendida, a veces lo que parece un problema importante puede tener una solución relativamente simple. Gracias de nuevo por ayudarme a entender a qué me enfrentaba.

(Traducido del Inglés)