reinhard_feuer7
Buick Rainier Fuga de vacío Killing MPG, CEL intermitente
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
reinhard_feuer7 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el LeSabre. Mi Rainier ha estado funcionando mucho mejor desde la reparación. Los síntomas de falla de encendido del motor desaparecieron por completo después de que reemplazaron la manguera de entrada de aire agrietada e instalaron un nuevo filtro de aire. El ahorro de combustible también volvió a la normalidad. ¿Te preguntas cuánto pagaste por tu reparación? Además, ¿has notado que surgieron otros problemas desde que lo arreglaste? Solo quiero estar atento a posibles problemas relacionados.
(Traducido del Inglés)
johnschwarz3
Me pareció interesante tu pregunta sobre los costes de reparación. En el caso de mi LeSabre, la factura total ascendió a 100 € por la reparación de la manguera de admisión que goteaba, lo que parece razonable teniendo en cuenta la inspección detallada necesaria para localizar la fuente exacta de la fuga de vacío. Me alegro mucho de saber que tu Rainier funciona mejor después de la reparación del sistema de admisión de aire. Reemplazar esa manguera de admisión agrietada fue definitivamente la decisión correcta. Estas fugas suelen empezar siendo pequeñas, pero pueden causar problemas mayores si no se controlan. Desde la reparación, mi coche ha funcionado sin problemas durante meses sin problemas relacionados. El ahorro de combustible se mantuvo constante y el motor mantiene un rendimiento constante. Solo asegúrate de que revisen el filtro de aire con regularidad durante el mantenimiento, ya que un filtro obstruido a veces puede crear síntomas similares. Un consejo: presta atención a cualquier cambio en el sonido del motor durante la aceleración. Un nuevo silbido podría indicar que otra manguera de vacío está empezando a fallar, aunque es bastante raro que esto vuelva a suceder si se utilizaron piezas de calidad en la reparación.
(Traducido del Inglés)
reinhard_feuer7 (Author)
Tomó mi Rainier a un mecánico diferente esta vez y muy contento con la forma en que resultó. El diagnóstico del colector de admisión fue acertado, encontraron múltiples grietas en la manguera de vacío justo donde se conecta al cuerpo del acelerador. El fallo de encendido del motor resultó estar directamente relacionado con este problema. El coste total de la reparación fue de 250€ incluyendo piezas y mano de obra. También notaron que mi filtro de aire estaba bastante sucio y lo reemplazaron mientras estaban allí. Todo el trabajo duró unas 2 horas. Han pasado unas 3 semanas desde la reparación y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. No hay más silbido y la luz de revisión del motor se ha mantenido apagada. El motor funciona mucho más suave durante la aceleración ahora. Realmente aprecio el consejo acerca de conseguir que se compruebe rápidamente, sin duda me salvó de mayores problemas en el camino.
(Traducido del Inglés)
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johnschwarz3
Tuve un problema similar con mi Buick LeSabre 2004. El silbido combinado con el bajo consumo de combustible indicaba una fuga en el colector de admisión. La luz de verificación del motor se activó debido a que el sistema detectó que entraba aire sin medir al motor. Una manguera de admisión con fugas crea una fuga de vacío que altera la mezcla de aire y combustible. La prueba de detección de fugas confirmó múltiples grietas pequeñas en la manguera de admisión de goma entre el cuerpo del acelerador y la carcasa del filtro de aire. Estas grietas se desarrollaron con el tiempo debido a la exposición al calor y al envejecimiento normal de la goma. La reparación requirió reemplazar el conjunto de la manguera de admisión y limpiar el cuerpo del acelerador mientras estaba accesible. Después de la reparación, el consumo de combustible volvió a la normalidad y la luz de verificación del motor se apagó. Esta fue una reparación relativamente sencilla, pero dejarla sin reparar puede provocar problemas de rendimiento del motor más graves y posibles daños al turbocompresor si su modelo tiene uno. Le sugiero encarecidamente que lo revise pronto, ya que funcionar con relaciones aire-combustible incorrectas puede causar problemas adicionales con el tiempo.
(Traducido del Inglés)