JoKoeAutoFan
Buscando Asesoramiento para Problemas Persistentes de Escape y Pérdida de Potencia en un Nissan Cima 2013
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Nissan Cima 2013 está experimentando problemas persistentes de escape, pérdida de potencia, una luz de control del motor y humo negro durante la aceleración. Estos síntomas sugieren un posible problema con el sistema de postratamiento de escape. Un caso similar con un Nissan Fuga 2010 reveló que un sensor lambda defectuoso podría causar tales problemas, ya que afecta la mezcla de aire y combustible y las emisiones. Reemplazar el sensor lambda resolvió los problemas, lo que sugiere que es una posible solución para los problemas del Cima.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
JoKoeAutoFan (community.author)
Hola, gracias por el aviso. Leyendo tu explicación, parece que las sondas lambda son un problema común. Por tu descripción, definitivamente necesito que me lo revisen - de lo contrario, mi Cima podría convertirse en una barbacoa humeante, y no queremos eso. Por curiosidad, ¿recuerdas cuánto te costó la reparación? Además, ¿has tenido que lidiar con algo más desde que arreglaste la sonda lambda? Parece que los Nissan más antiguos son propensos a tener una cosa tras otra. Gracias de nuevo por tu ayuda.
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LukasWheels
Oye, ¡no te equivocas cuando dices que las sondas Lambda causan estragos! En cuanto al coste, la fijación de la sonda lambda travieso en mi Fuga me subió unos 375 €. Lo sé, un pequeño pellizco en el bolsillo, pero bien vale la pena para conseguir la vieja bestia de nuevo en marcha. En cuanto a otros problemas, te alegrará saber que todo ha ido sobre ruedas desde que cambié la sonda. Esa molesta avería del postratamiento de gases de escape que me preocupaba se solucionó cuando se arregló la sonda Lambda. Hay que felicitar a estos viejos Nissan. Recuerda, más vale prevenir que curar. Siempre es prudente cortar de raíz estas cosas antes de que se agraven. Mantenlo sano y feliz. Buen viaje.
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JoKoeAutoFan (community.author)
Es un alivio oír eso. Tu aportación sin duda me ha dado algo de tranquilidad. Ahora estoy bastante seguro de que es la sonda Lambda. Puede que sea caro, pero oye, cualquier céntimo que se gaste para que la vieja funcione bien merece la pena. La llevaré a la revisión, será mejor que lo solucione cuanto antes. Te agradezco mucho el consejo, ahora me siento mucho mejor. Salud y buena conducción para ti también.
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NISSAN
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CIMA
LukasWheels
Hola, Así que tuve un problema muy similar con mi 2010 Nissan Fuga no hace mucho tiempo. El viejo muchacho estaba mostrando síntomas similares - luz de control del motor terco, fugas de escape, pérdida de potencia, lo que sea. Después de llevarlo a mi taller de confianza, localizaron al culpable: una sonda Lambda defectuosa. Al igual que tú, me preocupaba que fuera un problema grave del sistema de escape, pero resulta que estos síntomas también pueden estar causados por una sonda Lambda defectuosa. Es un componente vital que controla el nivel de oxígeno en los gases de escape del coche para regular la mezcla de aire y combustible para la combustión. Si está defectuosa, puede estropear la mezcla del coche, causando pérdidas de potencia, aumento de las emisiones y los otros problemas que ambos experimentamos. Sustituir el sensor supuso una gran diferencia: la potencia del coche volvió a la normalidad, el inusual humo cesó y la aterradora luz de "check engine" finalmente se apagó. Así que es algo importante a tener en cuenta. Espero que te sirva de ayuda. Conduce con cuidado.
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