DetMey
Buscando asesoramiento para solucionar problemas con la antena del mando a distancia del Nissan Latio 2010
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
El dueño de un Nissan Latio 2010 está experimentando problemas con su llave electrónica, sospechando de una antena defectuosa en el parachoques. Un caso similar con un Nissan Almera 2008 involucró una conexión de cable defectuosa y corrosión alrededor de la antena, lo que se resolvió en un taller por alrededor de 260 euros. La solución sugerida es revisar el sistema de antena en busca de problemas de cableado y corrosión, ya que abordar estos problemas podría restaurar la funcionalidad confiable de la llave electrónica.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
DetMey (community.author)
Hola, agradezco los comentarios . Es posible que se haya perdido antes, pero mi coche es un Latio 2010, con un motor Gazoline. Ha marcado unos 113660 km hasta ahora. Su experiencia con su Almera parece algo similar a mi situación. Podría seguir tu consejo y hacer revisar esa antena. 260 euros, ¿eh? Supongo que es mejor prevenir que curar. Gracias por el aviso y por compartir tu experiencia.
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GiselaHart
Oh, disculpas por omitir su modelo, mi error. Tu Latio, aunque diferente de mi Almera, debería tener un sistema de comunicación por llavero similar. Con el kilometraje que comentas, algunas piezas pueden empezar a mostrar desgaste, y el sistema de antena no es una excepción. En mi caso, el fallo no fue sólo el cable defectuoso, sino que el mecánico encontró algo de corrosión alrededor de la antena, lo que provocó la interrupción de la señal. Me costó unos 260 euros, mano de obra incluida, pero francamente, la tranquilidad de saber que puedes bloquear y desbloquear el coche de forma fiable vale cada céntimo. Así que deja a un lado las cosas técnicas por un momento, si el problema que tienes es similar al mío, una revisión a fondo en el garaje centrándose en esas áreas podría ahorrarte muchos dolores de cabeza en el futuro. Encantado de ayudarte en lo que pueda, y esperando que tu Latio vuelva a estar al 100% lo antes posible. ¡Saludos!
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DetMey (community.author)
No te preocupes, podría haber sido un fallo fácil. Tus consejos son acertados y tu experiencia con tu Almera parece sorprendentemente similar a mi caso. Creo que llevaré mi Latio al taller lo antes posible, mejor pronto que tarde. Antes no había considerado el aspecto de la corrosión, pero ahora que lo mencionas, bien podría ser ese el culpable. 260 euros no es poco, pero oye, merece la pena invertir para librarse de estos imprevistos. Me has dado un buen punto para empezar a solucionar problemas con el taller. Muchas gracias por tus sugerencias y amables palabras. Saludos.
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NISSAN
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LATIO
GiselaHart
Hola, Suena como un problema similar que me encontré con mi 2008 Nissan Almera, otro modelo de la misma marca. Aunque no me considero un experto en coches, tengo un poco de experiencia y puedo trastear con las cosas. Lo llevé a mi taller de confianza y resultó ser un cable mal conectado a la antena del parachoques. Gasté unos 260 euros y se solucionó. Sólo una idea, es posible que desee precisar su modelo exacto y el tipo de motor por lo que posiblemente podría profundizar y dar consejos más precisos. Espero que esto te dé una pista.
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