Busco consejo para solucionar problema de control de crucero en Seat Tarraco Diesel 2018

Hola, se encontró con una situación similar con mi 2016 Seat Alhambra hace un tiempo. Ahora, yo no soy mecánico, pero he incursionado en reparaciones de automóviles - sólo un poco, sin embargo. Mi mecánico encontró una conexión de cable defectuoso al sensor, lo mismo que su problema, supongo. Un cambio rápido y una factura de 155 euros más tarde, mi vieja chica estaba funcionando sin problemas. Te aconsejo encarecidamente que lo lleves a un profesional para estar seguro. Por cierto, ¿puedes dar más detalles sobre tu coche, como el kilometraje y el historial de revisiones? Eso podría ayudar a dar una sugerencia más precisa. Saludos.

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Hola, es bueno saber que no estoy solo en esto. Gracias por la sugerencia sobre lo del cable, se lo comentaré a mi mecánico. En cuanto a los datos de mi coche, ha recorrido unos decentes 94168 KM hasta ahora, y su último servicio fue hace apenas un mes. No tenía problemas significativos hasta que apareció este fallo en el control de crucero. Espero que no sea nada grave. Gracias por avisarnos.

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Hola de nuevo. A juzgar por los detalles, su Tarraco ha visto un poco de carretera y que tiende a venir con su parte justa de los problemas. Teniendo en cuenta el kilometraje y el servicio reciente, hay un par de cosas que me gustaría ver. Uno, ese servicio reciente. Siempre es posible que algo se molestó accidentalmente. ¿Tal vez es simplemente una conexión suelta en alguna parte? En segundo lugar, el fallo del sensor. Los sensores fallan, y a menudo es sin causa obvia. Simplemente ocurre, por desgracia. En mi caso, fue el cable, pero como he aprendido, puede deberse a un sinfín de razones. Al final, es mejor que lo solucionen los profesionales. Coméntaselo a tu mecánico; debería poder comprobarlo además de los pasos de diagnóstico habituales. Esperemos que sea una solución sencilla. Saludos.

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Hola, ¡gracias de nuevo por una respuesta tan detallada! Tendré en cuenta todos tus puntos y me aseguraré de comentárselos a mi mecánico en mi próxima visita. Si es una conexión suelta o un fallo del sensor, esperemos que no sea nada demasiado extravagante. Lo último que quiero es otro dolor de cabeza en estos tiempos, ¿verdad? Estás en la nariz - con ese tipo de kilometraje, que está obligado a tener un problema o dos. Sólo desearía que no fuera el control de crucero. Gracias de nuevo por vuestras aportaciones y crucemos los dedos para que mi Tarraco vuelva a ronronear como un gatito por la autopista. ¡Que te vaya bien!

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