Busco consejo para solucionar problemas del sistema ABS/DSC y de la dirección asistida en un Lexus IS Diesel 2005

Hola a todos. Creo que tuve un problema similar con mi 2000 Lexus GS gasolina hace un tiempo. Mi conocimiento del coche es sólo un poco de experiencia, sobre todo averiguar cosas en el camino. Tenía la misma situación rueda temblorosa, resultó que era el sensor de ángulo de dirección no codificado correctamente. Lo llevé a mi taller local, recodificaron el sensor, no me costó mucho dinero, sólo unos 195 euros. Desde entonces todo ha ido como la seda. ¿Podría saber si ha habido cambios o modificaciones recientes en su coche? Eso podría ayudarnos a tener una mejor comprensión de lo que está pasando. Mucha suerte.

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Gracias por la respuesta. No he tenido ningún mods recientes, sólo el mantenimiento típico. Ella ha hecho 97518 KM ahora, último servicio fue no hace mucho tiempo, y no consiguió un susurro acerca de cualquier problema con el ABS / DSC o sistema de dirección, por lo que es un poco desconcertante. Pero su experiencia me da un poco de alivio, voy a mirar en conseguir que el sensor revisado y re-codificado. Gracias por el consejo, espero que no me afecte demasiado al bolsillo.

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Ah, el viejo y fiable Lexus 2002, ¿eh? Robusto como ellos vienen, pero puede lanzar una bola curva o dos. No te preocupes, parece que estamos en el mismo barco. Confía en mí, el alivio cuando la solución no es un banco en toda regla buster, vale la pena cada bit. Dada la falta de modificaciones recientes y un mantenimiento decente, yo secundaría mi corazonada inicial sobre el sensor de ángulo de dirección. Si no lee correctamente, los síntomas de ABS/DSC, dirección asistida y vibración del volante pueden aparecer como monos descarados. Llévalo a un taller decente, que lo diagnostiquen y, si es necesario, que lo vuelvan a codificar. En mi experiencia, no fue un gran golpe. La mayoría de las veces, son las cosas pequeñas, no las grandes las que fallan. De todos modos, mantén la cabeza alta. Creo que pronto volverá a funcionar sin problemas. Ponnos al día después del taller, ¿vale? Nunca se sabe quién más lo encontrará útil. Sigue ganando kilómetros, ¡los 100.000 están a la vuelta de la esquina! Mucha suerte.

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Me has salvado la vida. Ahora estoy seguro de que es el sensor de ángulo de dirección. Llevaré a la vieja chica a un taller local esta semana para que la diagnostiquen adecuadamente y, con suerte, será el sensor el que se comporte mal. Crucemos los dedos para que no sea un desastre. Definitivamente voy a darle una actualización post-taller. Quién sabe, la información podría ayudar a alguien más. Ansioso por ver que 100.000 KM marca pronto. Agradezco la ayuda y los buenos deseos. Gracias.

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