Busco consejo para solucionar problemas del sistema de alto voltaje en el Lexus UX eléctrico de 2021

Hola buenas, hace un tiempo me encontré con un problema similar con mi Lexus NX Hybrid 2019. Diría que tengo algo de experiencia con coches, aunque no soy mecánico. Lo llevé al taller y resultó ser un defecto en piezas sueltas del sistema de alto voltaje, tal y como sospechabas con tu UX. La buena noticia es que el problema estaba cubierto por la garantía, así que me costó 0 euros arreglarlo. ¿Puedes compartir más información sobre los síntomas de tu vehículo? Cuantos más detalles, más fácil será echar una mano o lanzar una idea.

(Traducido del Inglés)

Hola, gracias por la respuesta. Es un poco tranquilizador saber que tuviste un problema similar en garantía, ¡me da un poco de esperanza! Sobre mi coche, es un Lexus UX Electric 2021 y acabo de llevarlo a revisión, su kilometraje es de sólo 10767 KM. Pero recientemente, los problemas que he estado teniendo son sobre todo en torno a la entrega de potencia eléctrica. Ha habido esta salida inconsistente del caballo de fuerza del motor, y no mencionar, los arranques problemáticos que se sienten como un kick-off débil de la batería. Los problemas de alto voltaje que usted ha mencionado parece que podría ser la raíz de todo. Me hace pensar que debería ir al concesionario para que lo revisen lo antes posible. Gracias por la información.

(Traducido del Inglés)

Hola, me alegro de haberte ayudado. Basado en tus detalles adicionales, tus problemas suenan muy similares a los míos. Teniendo en cuenta que su UX es un modelo 2021 y sólo ha registrado 10767 KM, hay una alta probabilidad de que esto podría ser un defecto de fábrica - y que normalmente está cubierto por la garantía. La potencia inconsistente del motor, el arranque débil de la batería, esos fueron síntomas que tuve también. Parece que estamos en el mismo barco, y sí, tienes razón al sospechar que el sistema de alto voltaje podría ser la causa. Te recomiendo encarecidamente que lo revisen en el concesionario lo antes posible. Cuando llevé mi NX, hicieron una prueba de diagnóstico y confirmaron que el sistema de alto voltaje estaba defectuoso y me lo cambiaron sin coste alguno. Un consejo. Prepárate para dejar el coche en el taller durante unos días, dependiendo de la carga de trabajo del centro de servicio: estas reparaciones del sistema de alto voltaje pueden llevar algo de tiempo. Te deseo lo mejor, y cruza los dedos para que tu problema se resuelva tan bien como el mío. Mantennos informados.

(Traducido del Inglés)

Oye, definitivamente aprecio la visión adicional. Me da mucha tranquilidad. Lo que has sugerido tiene mucho sentido y coincide con mis problemas. Es bueno saber que encontraron el fallo en tu NX rápidamente, espero que ocurra lo mismo con mi UX, ¡crucemos los dedos! Mañana a primera hora iré al concesionario y tendré en cuenta tus consejos sobre el posible tiempo de reparación. Has sido de gran ayuda. Mantendré a todo el mundo informado sobre el progreso y los resultados. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)