Busco consejo sobre los problemas del motor del Renault Arkana Hybrid 2021 y recomendaciones del mecánico

Hola buenas, te entiendo perfectamente. Tengo un Renault Kadjar 2018 y hace un tiempo le pasaba algo parecido. Se encendió la luz del motor y se conducía fatal, parecía un kart realmente lento si sabes a lo que me refiero. Y sí, también era un problema del DPF. Mi mecánico descubrió que mi DPF estaba severamente sobrecargado. Era una situación bastante grave, porque un DPF obstruido puede dañar el motor si no se soluciona a tiempo. Así que sí, era un problema bastante grave. Recuerdo que el mecánico me explicó todo el proceso: quitaban el DPF, lo limpiaban a fondo y lo volvían a colocar. El sensor de contrapresión de los gases de escape que mencionas podría ser el motivo; tuvieron que sustituir el mío, así que vas por buen camino. Mi mecánico hizo un trabajo fantástico, eficiente y profesional. Lástima que no puedo compartir su contacto aquí, pero todo lo que diría es que busques a alguien que se especialice en híbridos Renault. Esos sí que saben lo que hacen. Mucha suerte.

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Hey, lo siento oír hablar de los problemas con su Arkana. He estado allí con mi viejo Renault también, bastante molesto ¿no? Creo que el sensor de contrapresión podría ser el culpable, dado que parecía estar en el caso. Curiosidad: ¿recuerdas cuánto pagaste por la limpieza del DPF y la sustitución del sensor? ¿Y surgió algo más o todo ha ido como la seda desde entonces? Gracias.

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Hola. No te preocupes en absoluto, más que feliz de compartir. Sí, ese sensor de contrapresión de escape era bastante malo, afortunadamente mi mecánico lo arregló, no más problemas desde que lo arreglaron, ¡toco madera! Ahora, hablando del DPF, que uno era de hecho todo un lío. Estaba muy sobrecargado y había que arreglarlo cuanto antes. El coste fue un poco elevado, ya que había alcanzado un estado crítico - me costó alrededor de 1325 €. Eso sí, se trataba de un trabajo de limpieza a fondo en lugar de un simple arreglo rápido, incluida la mano de obra, piezas, todo ese jazz. Obtienes lo que pagas, sin embargo, y ha estado funcionando como una belleza desde entonces. Sin sorpresas desagradables después del arreglo, por suerte. Sólo un consejo práctico: busca un mecánico que conozca bien los híbridos de Renault, eso marcó la diferencia para mí. Buena suerte con tu Arkana.

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Hola, ¡realmente aprecio las aportaciones de la gente! ¡Sí, de hecho es bastante molesto,! La analogía lento kart ,, es el clavo, se siente igual que en este momento. Me alegra saber que ambos han encontrado soluciones fiables. Bajar 1325€, aunque un poco alto, parece un mal necesario para el largo plazo. Después de todo, se trata de salvar el motor de daños mayores, ¿no? Definitivamente seguiré tu consejo y buscaré un mecánico especializado en híbridos Renault. Espero que mi Arkana también funcione de maravilla después del arreglo. Gracias por la información, realmente útil. Os deseo a los dos un viaje tranquilo y sin problemas con vuestros Renault.

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