Busco consejo sobre Peugeot 1007 Diesel 2008: Luz de revisión del motor, pérdida de potencia y posibles problemas con el sensor del árbol de levas

Hola. Su capricho suena bastante familiar de hecho. He tenido un problema similar con mi 2006 Peugeot 307, sólo un modelo ligeramente diferente, pero bastante idénticos en muchos aspectos. Ahora, no soy mecánico, pero juguetear con los coches un poco, así que yo diría que tengo un poco de experiencia, no una gran cantidad, pero lo suficiente para salir del paso. Llevé mi coche a mi taller local y encontraron el problema de inmediato. Efectivamente, era la rueda sensora de los árboles de levas la que estaba defectuosa, ¡has dado en el clavo con tu diagnóstico! Les encargué la reparación y me costó unos 695 euros. No es barato, pero solucionó los problemas y mi coche funciona sin problemas desde entonces. Quizás quieras compartir un poco más de información sobre tu coche, como el kilometraje actual o el historial de mantenimiento. Eso podría ayudar a determinar la causa y ofrecer una solución más específica. Pero por mi experiencia, una visita a un mecánico de confianza debería ser suficiente. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

Gracias por tu perspicacia. Es bueno saber que has experimentado algo similar. Creo que tienes razón en lo de la visita al mecánico; probablemente lo solucionen durante el fin de semana. Por cierto, me olvidé de mencionar, el kilometraje de mi Peugeot está actualmente en 187517 KM, y he estado manteniendo al día con el servicio regular. Tuve mi último servicio hace unos 2 meses. No me ha dado mayores dolores de cabeza hasta ahora, excepto este molesto problema. Espero arreglarlo pronto para poder conducir sin preocupaciones, ¡crucemos los dedos! Gracias por su ayuda.

(Traducido del Inglés)

Hola. Parece que has sido bastante diligente con tu mantenimiento, ¡lo cual es estupendo de oír! Ese kilometraje indica que tu Peugeot te ha servido mucho y bien. En mi caso, alrededor de esta lectura del odómetro, mi 307 comenzó a promulgar un rendimiento extraño también. Pero incluso después de la sustitución del sensor del árbol de levas, volvió a su juventud original, incluso con un kilometraje similar al tuyo. Pero, de nuevo, ¡cada coche tiene su propia personalidad! Sólo un consejo: cuando vayas al mecánico, considera la posibilidad de que comprueben también el sensor del cigüeñal. A veces los problemas que has descrito pueden ser más que un sensor del árbol de levas - no es por asustarte, pero es mejor prevenir que curar. Espero que tu visita al taller lo solucione todo y que el testigo de revisión del motor de tu Peugeot deje de parpadear. Crucemos los dedos para que el proceso de reparación se desarrolle sin contratiempos y puedas volver a conducir sin preocupaciones. Saludos y mantennos informados de cómo va todo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo. Me aseguraré de pedirles que echen un vistazo al sensor del cigüeñal también. Me has tranquilizado, espero que mi viejo Peugeot se recupere como lo hizo tu 307 después de arreglarlo. Le daré una oportunidad y veré cómo resulta, ¡y definitivamente os mantendré informados! Saludos y gracias de nuevo por las sugerencias.

(Traducido del Inglés)