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ManuGuenther

Caja de cambios del Accord patinando, no arranca

Mi Honda Accord diésel de 2002 no arranca. Piensa que no está en punto muerto, incluso cuando sí lo está. Tiene unos 117.000 kilómetros. La luz de verificación del motor está encendida y la caja de cambios a veces parece que patina, con cambios bruscos. Lo escaneé y arroja algún tipo de código de error. ¿Podría ser que la unidad de control de la transmisión automática esté fallando? ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Accord diésel de 2002 está experimentando problemas de arranque, y el vehículo no reconoce que está en estacionamiento, acompañado de una luz de "Check Engine" y deslizamiento de la caja de cambios. El problema podría estar relacionado con la unidad de control de la transmisión automática, pero un cable de enlace de cambio defectuoso también podría ser una causa. Se sugiere inspeccionar el cable de enlace de cambio para detectar daños o aflojamiento, particularmente en el extremo de la transmisión. Si el problema persiste, se recomienda un diagnóstico y reparación profesional.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

joachimbraun4

Suena familiar. También tengo un Accord y tuve síntomas similares. El motor no arrancaba, la luz del motor encendida, cambios extraños... ¿Has revisado el cable del varillaje de la caja de cambios? A veces, estos se estiran o se dañan y estropean el interruptor de seguridad de estacionamiento/punto muerto.

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ManuGuenther (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Moví un poco el cable del varillaje de la transmisión, pero no vi nada obviamente roto. ¿Dónde debería buscar exactamente daños o estiramientos? ¿Y un varillaje defectuoso podría realmente causar todos esos problemas a la vez?

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joachimbraun4

Es difícil decirlo con seguridad sin profundizar. En el mío, el cable en sí parecía estar bien, pero la conexión en el extremo de la transmisión estaba suelta. Pero, honestamente, con la luz de verificación del motor y los problemas de cambio, suena como un posible problema de la unidad de control. Si no se siente cómodo solucionando problemas más profundos, le sugiero que lo lleve a un taller para obtener un diagnóstico adecuado.

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ManuGuenther (community.author)

¡De acuerdo, muchas gracias por el consejo! Creo que tienes razón, probablemente está más allá de mis limitadas habilidades. Lo llevaré a un taller y veré qué dicen sobre la unidad de control. Publicaré aquí cuando sepa más. Mencionaron algo sobre 1000 € para la reparación, ¡ay!

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