Caja de cambios del Seat Arosa diésel resbalando

Modo de emergencia en un Seat Arosa suena áspero. Tuve problemas similares con mi viejo Volvo, aunque era el módulo de control de la caja de cambios el que estaba fallando. ¿Algún código de falla que aparezca relacionado con el sistema ABS? Eso puede provocar fallos consecutivos que interfieren con el convertidor de par y hacen que la caja de cambios entre en modo de emergencia.

(Traducido del Inglés)

Códigos de falla del sistema ABS, ¿dice? Eso es interesante. Tuve algunas advertencias del ABS hace un tiempo, pero parecieron desaparecer por sí solas. ¿Podría esa ser realmente la causa raíz, incluso si la luz del ABS no está encendida ahora? ¿Y eso realmente causaría que la caja de transferencia entrara en modo de emergencia?

(Traducido del Inglés)

Los problemas intermitentes del ABS definitivamente pueden causar estragos. La unidad de control puede estar interpretando mal las señales, y eso puede provocar una cascada de problemas en otros sistemas. La caja de transferencia en sí misma podría estar bien. Dada la historia del ABS, sugiero que lo haga diagnosticar correctamente. Un taller debería poder leer los códigos de falla almacenados y precisar el problema. Es mejor prevenir que lamentar, especialmente con problemas en la caja de cambios.

(Traducido del Inglés)

Quería agradecerte tu ayuda. Después de investigar un poco y seguir tus consejos, resultó ser una conexión defectuosa al módulo de control ABS. La limpié, borré los códigos de falla y ahora funciona perfectamente. ¡No hay modo de emergencia y las marchas cambian suavemente de nuevo! No me costó nada más que tiempo.

(Traducido del Inglés)