Calado del motor Astra

Esos síntomas apuntan ciertamente a un posible problema dentro del sistema de ventilación del depósito de combustible. La iluminación de la luz de verificación del motor, combinada con el estancamiento al ralentí, sugiere que puede estar entrando aire no medido en el motor. Esto suele ocurrir debido a una fuga en algún lugar del sistema. ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en el vehículo? Además, ¿ha notado algún cambio en la eficiencia del combustible últimamente?

(Traducido del Inglés)

No he hecho ningún trabajo reciente y no he estado siguiendo la eficiencia del combustible de cerca, pero podría ser un poco peor de lo habitual. ¿Qué parte del sistema de ventilación del depósito de combustible debería revisar primero?

(Traducido del Inglés)

Dada la antigüedad de su Astra y los síntomas que describe, un culpable probable es un filtro de carbón activado defectuoso. Este filtro es un componente crucial del sistema de ventilación del depósito de combustible, responsable de atrapar los vapores de combustible y evitar su liberación a la atmósfera. Con el tiempo, el filtro puede saturarse o dañarse, lo que provoca fugas y fallos de funcionamiento. Si bien es posible inspeccionar el filtro usted mismo, le recomiendo que lleve su vehículo a un taller de confianza para su diagnóstico y reparación. Pueden realizar una prueba de humo para identificar la ubicación exacta de la fuga y evaluar correctamente el estado del filtro de carbón activado y los componentes relacionados.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la ayuda! Lo llevé al taller y tenías razón: resultó ser el filtro de carbón activado. Me costó unos 275€ arreglarlo, pero al menos la luz de verificación del motor se ha ido y ya no se para.

(Traducido del Inglés)