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jonathan_schwarz1

Calado del motor LFA

Tengo dificultades para arrancar el motor de gasolina de mi Lexus LFA 2010, actualmente con 171409 km. El motor se para al ralentí y la luz de verificación del motor está encendida. El escaneo de diagnóstico apunta a un sensor del árbol de levas defectuoso, posiblemente la rueda codificadora. ¿Alguien ha encontrado problemas similares con el sistema de control del motor del LFA?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

wolfgang_shadow4

Tuve algo similar en mi LFA. Luz de verificación del motor, ralentí inestable. Inicialmente sospeché del sensor del cigüeñal, pero el sensor del árbol de levas estaba arrojando códigos. ¿Has probado a hacer pruebas de sensores? Las lecturas podrían indicarte la dirección correcta.

(Traducido del Inglés)

jonathan_schwarz1 (Author)

Gracias por la información. ¿Tus síntomas también incluían paradas persistentes, y el problema se rastreó definitivamente al sensor en sí, o fue un componente relacionado que afectó las lecturas del sensor? Quiero estar seguro antes de reemplazarlo.

(Traducido del Inglés)

wolfgang_shadow4

Sí, se paraba bastante. Reemplazar el sensor lo solucionó, pero honestamente, con esos síntomas, llévalo a un taller. Podría ser más que solo el sensor. Terminó costándome alrededor de 695€ para que lo arreglaran.

(Traducido del Inglés)

jonathan_schwarz1 (Author)

Agradezco la confirmación y el consejo. He decidido proceder con la sustitución del sensor del árbol de levas, dados los códigos de error y experiencias similares. Lo llevaré a un taller certificado para asegurar un diagnóstico y reparación correctos.

(Traducido del Inglés)

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