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liliankoenig47

Calado del motor y pérdida de potencia del Peugeot 5008

Mi Peugeot 5008 de 2009 con motor de gasolina tiene una luz de verificación del motor y a veces se cala al ralentí. Tiene 299236 km. También he notado una potencia reducida. Sospecho del regulador de volumen de combustible, tal vez un problema de bomba de alta presión. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 5008 de 2009 con motor de gasolina está experimentando un parón al ralentí, potencia reducida y una luz de "Check Engine". La causa sospechada es una bomba de combustible de alta presión defectuosa, posiblemente relacionada con el regulador de volumen de combustible. La solución sugerida es reemplazar la bomba de combustible de alta presión, lo que coincide con problemas similares experimentados por otros.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

henrystern2

¡Hola! Yo también tengo un 5008, y eso me suena familiar. Tuve la luz de verificación del motor, y el coche parecía que iba a morir en los semáforos. ¿También sentiste que fallaba un poco? ¿O como que dudaba al acelerar?

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liliankoenig47 (community.author)

Sí, hay una vacilación al acelerar, lo que sugiere un fallo de encendido. ¿Podría darme más detalles sobre cómo se resolvió su problema?

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henrystern2

¡Sí, suena a lo mismo! Honestamente, no me metí con eso yo mismo. Lo llevé directamente al taller. Dijeron que era algo con el sistema de inyección de combustible, algo sobre la alta presión. Costó un dineral, ¡pero ahora funciona como nuevo!

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liliankoenig47 (community.author)

Según su entrada y otras comprobaciones, se trata de una bomba de combustible de alta presión defectuosa que necesita ser reemplazada. El coste de la reparación es de unos 1510 €. Gracias por confirmar mis sospechas.

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