Caos eléctrico en el BMW i3: ¿errores del sistema y problemas con la batería?

¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con vehículos híbridos y tenía un problema muy similar con mi 2015 BMW i8 año pasado. No es mi primer BMW, también poseía un BMW X5, así que estoy algo familiarizado con sus sistemas eléctricos. Mis síntomas eran casi idénticos, múltiples luces de advertencia, fallos eléctricos y arranque lento. Tras llevarlo a mi taller de confianza, diagnosticaron una batería de alto voltaje muy descargada que estaba empezando a fallar. La factura de la reparación ascendió a unos 290 euros, que incluían el diagnóstico y el arreglo de algunos componentes eléctricos relacionados también. Antes de profundizar en tu caso, ¿obtienes algún código de error específico? ¿Qué antigüedad tiene su batería actual? ¿Ha notado algún patrón particular cuando se producen estos problemas (tiempo frío, después de largos períodos de estacionamiento)? Esta información me ayudaría a darte un consejo más relevante basado en mi experiencia.

(Traducido del Inglés)

Gracias por su detallada respuesta. Mi i3 acaba de llegar a 100238 KM y tuvo su último servicio hace unos 3 meses. En mi caso, los códigos de error apuntan a un problema del módulo de gestión de energía, específicamente P1234 y P0A7F. Los problemas comenzaron a ocurrir de la nada, no realmente ligado al tiempo o la duración de estacionamiento. Me inclino por llevarlo a revisar al taller que mencionas, ya que los síntomas coinciden bastante con lo que describes. La batería sigue siendo la original de 2017, por lo que podría ser hora de un reemplazo. ¿Tu reparación también incluyó algún trabajo en el sistema de gestión de energía, o fue estrictamente la batería?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles de seguimiento sobre tu i3. Sabes, es interesante porque esos códigos de error exactos (P1234 y P0A7F) aparecieron también en mi i8. Y al igual que los tuyos, mis problemas parecían bastante inusuales al principio. En mi caso, resultó ser un poco más complejo que solo la batería. Si bien la batería era parte del problema, el principal culpable era de hecho el módulo de administración de energía. Los mecánicos terminaron reemplazando tanto la batería como el regulador de voltaje en el sistema de administración de energía. El costo total de la reparación ascendió a aproximadamente 850 euros, pero valió cada centavo porque arregló todos esos duendes eléctricos inusuales. Esto es lo que me convenció de que era más que solo la batería, incluso después de obtener un arranque auxiliar, esos mensajes de error volverían en uno o dos días. El taller explicó que el módulo de administración de energía defectuoso en realidad estaba causando la descarga de la batería, no al revés. Dado que mencionaste que todavía estás usando la batería original de 2017, definitivamente recomendaría que revises ambos componentes. Mi batería tenía más o menos la misma antigüedad cuando empezó a fallar, y reemplazar ambas partes a la vez me evitó tener que volver al taller unos meses después. Solo asegúrate de que, donde sea que lo lleves, revisen todo el sistema de administración de energía, no solo la batería. ¡Estos híbridos pueden ser complicados con los problemas eléctricos!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los detalles sobre tu experiencia de reparación! Eso es exactamente lo que necesitaba escuchar, especialmente sobre el módulo de administración de energía como la causa principal. Es un alivio saber que no soy el único que ha tenido que lidiar con estos códigos de error específicos. Creo que definitivamente haré que revisen tanto la batería como el sistema de administración de energía, según lo que dices. ¡Realmente no quiero hacer esta reparación dos veces! La parte sobre los errores que vuelven a aparecer incluso después de un arranque con pinzas es particularmente útil, he notado que sucede lo mismo con el mío. Parece que tienes razón sobre que es más que solo un problema de batería. Voy a llamar al taller mañana y mencionar específicamente la revisión de ambos componentes. Dado que el costo de la reparación fue de alrededor de 850 euros en tu caso, al menos puedo presupuestar adecuadamente para esto. Es mejor arreglar todo correctamente ahora que seguir lidiando con estos problemas eléctricos inusuales. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, ¡me ha dado una imagen mucho más clara de lo que estoy tratando!

(Traducido del Inglés)