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leoniehartmann31

Captur Diesel Baja presión después de la sintonización

Estoy experimentando un problema frustrante con mi Renault Captur diésel de 2017. Muestra un código de error y la potencia del motor se reduce significativamente. El coche tiene 97725 km en el odómetro. Sospecho que podría estar relacionado con alguna modificación de chip anterior. ¿Alguien más ha encontrado algo similar?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

roland_williams9

Hola, yo también tengo un Captur diésel, y esto me suena familiar. Tuve un problema similar con potencia reducida y un código de error después de algunas modificaciones del mercado de accesorios. ¿La optimización implicó manipular la ECU o la presión de sobrealimentación? ¿Cuál es el código de error exacto que estás recibiendo? Saberlo podría darnos una mejor pista.

(Traducido del Inglés)

leoniehartmann31 (Author)

¡Gracias por la pronta respuesta! La optimización implicó la reasignación de la ECU para obtener más potencia y par. Sin embargo, no recuerdo nada específico sobre la presión de sobrealimentación. El código de fallo exacto es P0299 (Condición de baja presión del turbocompresor/compresor). ¿Le suena de algo?

(Traducido del Inglés)

roland_williams9

Sí, P0299 definitivamente me suena. Tuve el mismo código después de mi pequeña 'mejora de rendimiento'. En mi caso, la afinación había alterado los parámetros del turbo. Terminé llevándolo a un taller para que lo diagnosticaran y lo corrigieran adecuadamente. Revertieron la ECU a la configuración de fábrica y recalibraron todo. Me ahorró muchos dolores de cabeza a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

leoniehartmann31 (Author)

¡Agradezco la información! Parece que la mejor opción es que un taller lo revise. Visité a un mecánico local y, de hecho, la ECU tuvo que ser revertida a la configuración de fábrica. La reparación me costó 180€. Gracias de nuevo por confirmar mis sospechas y compartir tu experiencia.

(Traducido del Inglés)

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