Ccrosser funcionando rico

Me suena. Tuve un problema similar con mi Ccrosser, aunque debo decir que no experimenté tirones al acelerar. Funcionar con una mezcla rica generalmente significa que la relación aire-combustible no es la correcta: demasiado combustible, no suficiente aire. Una válvula/inyector de inyección defectuoso podría ser definitivamente el culpable, alterando el suministro de combustible. ¿Has intentado revisar las bujías? A veces, las bujías defectuosas pueden causar una combustión incompleta, lo que lleva a una mezcla rica.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Todavía no he revisado las bujías, es una buena idea. ¿Es mucho trabajo revisarlas en el Ccrosser? Y si las bujías están bien, ¿hay algo más que deba mirar antes de empezar a pensar en reemplazar los inyectores? Por ejemplo, ¿podría ser un problema de sensor que esté alterando las cosas?

(Traducido del Inglés)

Revisar las bujías del Ccrosser no es demasiado difícil, necesitarás una llave de bujías y un poco de paciencia. En cuanto a otras posibles causas, sí, un sensor defectuoso también podría ser el culpable. El sensor de oxígeno, por ejemplo, proporciona información a la unidad de control del motor (ECU) sobre la cantidad de oxígeno en el escape. Si está defectuoso, podría estar enviando datos incorrectos, lo que provocaría que la ECU inyecte demasiado combustible. Sin embargo, dados tus síntomas y el kilometraje, un inyector de combustible defectuoso sigue siendo una fuerte posibilidad. Podría valer la pena realizar un escaneo de diagnóstico para identificar el problema exacto antes de cambiar piezas. Un taller puede diagnosticar fácilmente el inyector defectuoso. Tuve que reemplazar uno en el mío, y solucionó el problema al instante.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé a un taller como sugeriste. Resulta que tenías toda la razón: ¡era un inyector defectuoso! Lo reemplazaron y el coche funciona perfectamente ahora. Me costó 515 € en total. ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)