MarthaSchwarzFan
Compensación de deriva de volumen: Problemas de motor y dificultades de arranque con Citroen DS3 2010 - se buscan experiencias y consejos
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un Citroen DS3 de 2010 está experimentando pérdida de potencia del motor, activación de la luz de control del motor, calado, aumento de los costos de combustible, tirones durante la aceleración, vibraciones al ralentí y dificultades de arranque. Estos problemas pueden estar relacionados con problemas de compensación de deriva de cantidad, posiblemente causados por inyectores no aprendidos o mal ajustados. Se sugiere que un mecánico cualificado revise, vuelva a ajustar y restablezca la unidad de control de los inyectores, ya que esto resolvió problemas similares en otro modelo de Citroen. Se recomienda buscar un taller o mecánico diferente con experiencia en esta área.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
MarthaSchwarzFan (community.author)
Hola, ¡gracias por la respuesta y por compartir tu experiencia! Suena muy mal lo de los inyectores, nunca hubiera pensado que esto pudiera causar esos síntomas. ¿Podrías decirme cuánto te costó la reparación? ¿Te ha surgido algo más desde entonces o tu coche ha funcionado sin problemas desde entonces? Sería estupendo que me contaras un poco más al respecto.
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HPKlein
Hola, no hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! La reparación de los inyectores desaprendidos me ahorró 45 euros. Sé que parece mucho por una cosa tan pequeña, pero después de eso mi coche volvió a ser el de antes. No ha tenido ningún problema desde entonces. Pero volviendo a tu pregunta sobre la compensación de la deriva de volumen, me pasó lo mismo poco después de reparar los inyectores. Volví a contactar con el mecánico y se solucionó rápidamente. En realidad era un fallo en el sistema, por lo que sólo había que reiniciarlo y entonces todo volvió a funcionar sin problemas. Espero que esto te ayude y que todo vuelva a ir como la seda. Así que no te desanimes, que todo se puede hacer. Buena suerte.
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MarthaSchwarzFan (community.author)
Hola, ¡gracias por la respuesta tan detallada! Es muy tranquilizador saber que al final no fue un problema tan grave y que tu coche ha funcionado bien desde entonces. 45 es un poco de dinero, pero si significa que puedo conducir de nuevo sin preocupaciones, definitivamente vale la pena. Me alegro mucho de que hayas compartido tu experiencia aquí. Tu información me resulta muy útil. Espero tener suerte y que todo vaya igual de bien. Ahora buscaré otro taller y espero encontrar un buen mecánico. Gracias de nuevo y ¡conduced con cuidado, chicos!
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CITROEN
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DS3
HPKlein
Hola Tuve problemas similares con mi Citroen C3 Picasso 2007. Al final, los inyectores no estaban afinados. El problema provocaba los mismos síntomas que comentas. Hace algún tiempo, llevé mi coche al taller. Un amable mecánico sugirió revisar los inyectores. Resultó que éstos eran efectivamente el problema. Hubo que reajustarlos y reiniciar la unidad de control. Era un problema grave, pero se podía arreglar. Desde entonces, mi coche vuelve a funcionar como un reloj. Si yo fuera tú, lo revisaría y consideraría otro concesionario o taller. Podría ser que tu mecánico no tenga suficiente experiencia con este tipo de problemas. Suerte. Sigue así y no te desanimes.
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