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georgpeters63

Condición de funcionamiento pobre del Mokka

Estoy experimentando una condición de funcionamiento pobre en mi motor de gasolina Vauxhall Mokka de 2018, con 123729 km. Los síntomas incluyen potencia reducida, luz de verificación del motor encendida, ralentí irregular y tirones durante la aceleración. ¿Podría ser una válvula de inyección o un inyector defectuoso la causa principal?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Vauxhall Mokka 2018 está experimentando una condición de funcionamiento pobre, caracterizada por una potencia reducida, una luz de "Check Engine" iluminada, ralentí irregular y tirones durante la aceleración. La causa principal sospechosa es una válvula o inyector de inyección defectuoso. Otras causas posibles incluyen fugas de vacío, sensores de oxígeno defectuosos o bujías desgastadas. Se recomienda utilizar un escáner OBD2 para verificar las lecturas del sensor de oxígeno y buscar un diagnóstico profesional para confirmar el problema, que en este caso se identificó como un inyector defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

gertfire1

Esos síntomas apuntan definitivamente a un problema de suministro de combustible. ¿Has comprobado si hay fugas de vacío o has considerado mirar las lecturas del sensor de oxígeno? Un sensor defectuoso podría sesgar la relación aire-combustible y hacer que funcione pobremente. ¿Qué pasa con las bujías, están sucias o desgastadas?

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georgpeters63 (community.author)

Agradezco las sugerencias. Todavía no he examinado específicamente los datos del sensor de oxígeno. ¿Dónde exactamente debería medir eso?

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gertfire1

Necesitarías un escáner OBD2 para leer los datos en vivo de los sensores de oxígeno. El escáner te mostrará las lecturas de voltaje, que deberían fluctuar rápidamente. Si son planos o lentos para responder, el sensor podría ser el problema. Pero, dados todos tus síntomas, creo que es mejor que lo diagnostiquen correctamente en un taller antes de cambiar piezas.

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georgpeters63 (community.author)

Entendido. Gracias por tu perspicacia. Un taller local confirmó el diagnóstico del inyector defectuoso y el coste de la reparación fue de 515€.

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