Condición de subtensión del Seat Ibiza

Tuve una experiencia similar con mi Volvo V70, aunque era diésel. Problemas eléctricos intermitentes me molestaron durante semanas. ¿Has comprobado si hay alguna descarga parásita en la batería cuando el coche está apagado? Un módulo defectuoso o un cortocircuito podrían estar causando una caída de voltaje constante, incluso con un alternador en buen estado.

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Ese es un punto interesante sobre la descarga parasitaria. No lo he probado específicamente. ¿Podría elaborar sobre cómo diagnosticó ese posible problema? ¿Qué tipo de caída de voltaje se consideraría lo suficientemente significativa como para justificar una investigación más a fondo?

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Sí, la descarga parásita fue la culpable en mi caso. Después de confirmar que la batería y el alternador funcionaban correctamente, usé un multímetro para medir la corriente de descarga con el coche apagado. Un sistema sano debería consumir muy poca corriente (menos de 50 mA). El mío consumía significativamente más. En última instancia, me llevó a un módulo de control de puerta defectuoso. Dados sus síntomas, vale la pena revisarlo, pero honestamente, considerando la edad y los síntomas que describe, el estado de la batería es cuestionable. Llevaría el coche a un taller.

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Quería compartir que después de una revisión del estado de la batería, los resultados mostraron una batería severamente degradada. La reemplacé, y eso resolvió el problema de subvoltaje completamente. El costo total, incluyendo la batería y la mano de obra, fue de aproximadamente 290€.

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