Conducción irregular y rebotes excesivos en Tarraco 2020 con asiento de gasolina: busco consejo y experiencias

Hola, es curioso que lo menciones, tuve un problema similar con mi Seat Ateca 2017 el año pasado. Estaba experimentando la conducción áspera de vez en cuando y resultó, que era un cable defectuoso / conexión de enchufe jugando con las señales del sistema. Con la señal incorrecta, mi vieja chica estaba dando un rendimiento extraño, al igual que usted describió, paseos desiguales, unidades de rebote, el lote. El problema era grave, ya que afectaba al rendimiento general y a la conducción del coche, pero, afortunadamente, no era irreversible. Los técnicos de mi taller tuvieron que ir bajo el capó para sustituir el cableado defectuoso y limpiar las conexiones de los enchufes. Les llevó un buen rato detectar el problema y hacer el trabajo, pero lo solucionaron en un día. No te preocupes demasiado, pero no dudes en llevarlo a revisar. Es un poco complicado, pero no suele serlo para un ojo experto. Buena suerte con tu Tarraco.

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¡Hola! Gracias por compartir tu experiencia con tu Ateca. Me suena mucho. Por lo menos me da un poco de alivio saber que no es super complejo y puede ser resuelto por un buen mecánico. Aunque quiero asegurarme de que estoy preparado para los gastos. Si no te importa que te pregunte, ¿cuánto acabaste pagando por toda la operación? ¿Y ha surgido algo más relacionado con esto desde que se arregló? Gracias.

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No te preocupes, encantado de ayudar. En cuanto a los gastos, me costó alrededor de 155 € para conseguir que la conexión de cable / enchufe defectuoso resuelto. No fue el día más barato, te lo aseguro, pero mereció la pena teniendo en cuenta lo bien que se conduce el Ateca desde entonces. En cuanto a tu segunda pregunta, la buena noticia es que ya no salta como un canguro en un trampolín. Una vez que el mecánico solucionó el problema, también se solucionó la señal de contacto incorrecta de la puerta. No he tenido ningún problema relacionado con eso desde entonces, toco madera. Así que, prepárate para el posible golpe moolah pero en mi opinión, es definitivamente una inversión para la mejora del rendimiento de su Tarraco. Mucha suerte.

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Me has salvado la vida. Gracias por tomarte el tiempo de darme toda esa información. Es reconfortante saber que es algo que un mecánico experto puede solucionar en un santiamén. Supongo que el gasto es inevitable, así que debería afrontarlo y arreglarlo. Crucemos los dedos para que mi Tarraco se una pronto al club de los que ya no montan en trampolín. Agradezco sinceramente vuestra ayuda y consejos. Saludos y buena conducción con tu Ateca.

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