kevinraven5
Consumo de combustible y parada del Ccrosser
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Citroen Ccrosser diésel de 2012 experimentaba un mayor consumo de combustible, reducción de la potencia del motor, paradas al ralentí y humo durante la aceleración. El problema se identificó como una conexión de enchufe suelta en el sistema de inyección de combustible. Después de asegurar y limpiar la conexión, el rendimiento del vehículo mejoró, resolviendo los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
kevinraven5 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Todavía no he revisado específicamente las conexiones de los inyectores, pero definitivamente les echaré un vistazo. ¿Con datos en vivo te refieres a un escáner OBD2? Tengo uno, pero no estoy seguro de qué parámetros debería monitorear.
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berndwilliams9
Sí, exactamente, ¡con un escáner OBD2! No soy un experto en los diésel Citroen Ccrosser, pero en mi caso, fue suficiente con mover un poco los cables para que el motor volviera a funcionar con normalidad durante un corto periodo de tiempo. Si mover los cables tiene algún efecto, la causa principal es probablemente un cable defectuoso o una conexión de enchufe del componente. Si no estás seguro, te recomiendo que visites un taller.
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kevinraven5 (community.author)
Gracias por tu ayuda y consejo. Revisé las conexiones de los inyectores como sugeriste y encontré un enchufe suelto. Lo limpié, lo aseguré correctamente y ¡todo parece funcionar sin problemas ahora! Lo llevé al taller como sugeriste y costó 95 € arreglarlo. ¡Agradezco la información!
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CITROEN
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CCROSSER
berndwilliams9
Oye, esos síntomas suenan familiares. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra hace unos años. Potencia reducida, ralentí inestable... resultó ser una conexión defectuosa en el sistema de inyección de combustible. ¿Has comprobado las conexiones de los cables y los enchufes de los inyectores? A veces, un poco de corrosión o una conexión suelta pueden causar estragos. ¿Tienes la posibilidad de comprobar los datos en vivo, mientras el motor está en marcha?
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