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louisschmid74

Control de la mariposa del colector de admisión Croma

Mi Fiat Croma diésel de 2009 tiene potencia reducida, funcionamiento irregular y tirones al acelerar. También hay un ruido fuerte de silbido y un mayor consumo de combustible. ¿Podría estar relacionado con el control de la mariposa del colector de admisión?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Croma diésel de 2009 experimentaba una reducción de potencia, funcionamiento brusco, tirones durante la aceleración, un fuerte silbido y un aumento del consumo de combustible. Se sospechaba que estos problemas estaban relacionados con el control de la válvula de mariposa del colector de admisión. Después de llevar el coche a un taller, se confirmó que el control de la válvula de mariposa del colector de admisión era efectivamente el problema. Reemplazar el componente defectuoso resolvió los problemas, restaurando el rendimiento del automóvil.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lisaschaefer73

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Croma. La potencia reducida y el funcionamiento irregular estaban definitivamente ahí. ¿Has revisado el sistema de control del flujo de aire? Podría valer la pena echarle un vistazo.

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louisschmid74 (community.author)

¿Sistema de control del flujo de aire? ¿Podría explicarlo? ¿Dónde debería buscar y qué estoy buscando?

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lisaschaefer73

No soy mecánico, pero el problema estaba relacionado con el colector de admisión. Si el control de la aleta del colector de admisión es defectuoso, afectará al rendimiento del motor. Sugeriría llevarlo a un taller para un diagnóstico adecuado.

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louisschmid74 (community.author)

¡Lo llevé a un taller y era el control de la aleta del colector de admisión! Un interruptor nuevo y 465 € después, funciona de maravilla. ¡Gracias por la indicación!

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