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ReiBehrens

Corrosión del conector del sensor NOx del Fiorino

Mi Fiat Fiorino de 2003 con motor de gasolina está fallando. La luz de verificación del motor está encendida y la computadora dice algo sobre NOx. Además, huelo gases de escape cerca de la parte delantera. Creo que es un sensor de NOx defectuoso ya que vi el código de error, y el taller dijo que una conexión defectuosa podría ser la causa. ¿Alguien ha visto esto antes? Estoy tratando de no reemplazar el convertidor catalítico.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Fiorino de 2003 estaba experimentando problemas con la luz de "Check Engine" y humos de escape, sospechosos de estar relacionados con un problema del sensor NOx. La causa probable se identificó como corrosión en el conector del sensor, un problema común debido a la exposición a la sal de la carretera y al agua. La solución sugerida fue inspeccionar y limpiar los conectores, lo que finalmente resolvió el problema después de que un taller confirmara y reparara la conexión corroída.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

martinheld1

¡Suena mal! Tuve un problema similar con mi Fiorino: fuga de escape, luz del motor, todo. Los problemas con el sensor de NOx pueden ser un fastidio. Antes de comprar un sensor nuevo, ¿has revisado el cableado y los conectores? Están expuestos y se corroen fácilmente. Es como un interruptor de luz defectuoso: a veces es el interruptor, a veces un cable suelto.

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ReiBehrens (community.author)

¡Buena idea sobre los conectores! Los moví, pero no miré de cerca. ¿Dónde debería buscar? ¿Hay un lugar común donde los cables se rompen o el enchufe se ensucia?

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martinheld1

Profundiza. En el mío, el conector donde se enchufa al sensor era el problema. La sal y el agua pulverizada de la carretera causaron corrosión. Intenté limpiarlo, pero estaba demasiado dañado. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, llévalo a un taller, pero creo que podría ser eso.

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ReiBehrens (community.author)

¡Tenías razón! El taller confirmó que era un conector corroído. Lo limpiaron, reemplazaron algo de cable y borraron el código. El coste total fue de 95 €. ¡Gracias por el consejo; me ahorraste dinero y estrés!

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