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leojung1

CR V Hybrid se para después del cambio de filtro de combustible

Hola, tengo un Honda CR-V Hybrid 2020 con unos 22.244 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de verificación del motor y el motor se ha estado parando al ralentí. También he notado una caída bastante significativa en la potencia del motor. Recientemente cambié el filtro de combustible y sospecho que podría estar relacionado. Supongo que se trata de un problema con el regulador de presión de combustible, tal vez debido a una entrada de error después del cambio de filtro. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda CR-V Hybrid 2020 experimentó un parón en ralentí y una disminución de la potencia del motor después de un cambio de filtro de combustible, con la luz de check engine activada. La causa sospechosa fue un regulador de presión de combustible defectuoso, posiblemente debido a un error de entrada después de la sustitución del filtro. La solución implicó verificar las lecturas del sensor de presión de combustible utilizando un lector OBD2, confirmar el problema del regulador y resolverlo en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jonasknight1

Tuve un problema similar con mi CR-V, aunque no era la versión híbrida. La luz de verificación del motor y la potencia reducida suenan muy familiares. ¿Has comprobado las lecturas del sensor de presión de combustible? Un regulador defectuoso podría definitivamente desajustar la presión del sistema de combustible.

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leojung1 (community.author)

¡Gracias por la pronta respuesta! No he comprobado directamente las lecturas del sensor de presión de combustible. No estoy seguro de cómo hacerlo, ¿necesito una herramienta especial? ¿Esto es algo que mostraría un lector OBD2 normal?

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jonasknight1

Sí, necesitará un lector OBD2 que pueda mostrar datos en vivo. Verifique las lecturas de presión del riel de combustible, tanto en ralentí como bajo carga. Si la presión es errática o significativamente más baja que el rango especificado, es una fuerte indicación de un regulador de presión de combustible defectuoso. Teniendo en cuenta que acaba de cambiar el filtro de combustible, también vale la pena volver a comprobar todas las conexiones. En caso de duda, sería una buena idea visitar un taller.

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leojung1 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé al taller y resultó ser exactamente como sospechabas. El regulador de presión de combustible estaba defectuoso, entrada de error después de cambiar el filtro de combustible. El coste de la reparación fue de 45 €. ¡Agradezco la ayuda!

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