RickyFrost
Dacia Duster 2021 Modelo de Gasolina: Problemas con el nivelador de faros y la luz de advertencia en el velocímetro
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un propietario de un Dacia Duster 2021 está experimentando problemas con el nivelador de los faros y una luz de advertencia en el velocímetro, sospechando que el control del alcance de los faros es la causa. Las posibles causas incluyen fallos en los sensores, suciedad o mugre en el mecanismo o cables sueltos. Las soluciones sugeridas incluyen comprobar si hay obstrucciones, inspeccionar los conectores del cableado para verificar su seguridad y limpieza, y realizar una inspección visual para evitar posibles reparaciones costosas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
RickyFrost (community.author)
Hola. Gracias por la rápida respuesta. Mi Duster no tiene ninguna reparación reciente, ha estado funcionando sin problemas. El kilometraje, sin embargo, es de alrededor de 74420 KM. Tuvo el último servicio no hace mucho tiempo. Definitivamente no tengo ganas de gastar más de 1000 euros en arreglar este problema. Espero encontrar una solución más económica. Agradeceré cualquier otra aportación. Gracias.
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AnMueller
Hola, entiendo perfectamente tu preocupación por el coste de la reparación. Mi Kwid tenía un kilometraje similar cuando me encontré con el problema de los faros, así que es toda una coincidencia. A menudo, el mal funcionamiento de los sensores, la suciedad o la mugre en el mecanismo, o incluso los cables sueltos pueden hacer que aparezcan los intermitentes. Dado que tu Duster es un modelo bastante nuevo, tengo la sensación de que un problema complicado podría no ser la razón en este caso. Para mayor seguridad, comprueba si hay algo obstruyendo el faro. A veces, incluso una pequeña obstrucción puede provocar estos avisos. También te recomiendo que compruebes los conectores del cableado y te asegures de que están seguros y limpios. Si tienes herramientas básicas en casa, intenta hacer una inspección visual tú mismo. Puede que te ahorres un viaje al taller. Pero, por supuesto, si no parece sencillo o si no eres capaz de resolverlo, lo mejor es que acudas a una revisión profesional. Cruzamos los dedos para que no sea nada demasiado pesado para el bolsillo. Ya nos contarás qué tal.
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RickyFrost (community.author)
Agradezco tus consejos detallados. Me parece un buen plan: haré una comprobación visual inicial y repasaré el cableado. Los consejos sobre obstrucciones y conectores son realmente útiles, probablemente algo que se me habría pasado por alto. Cruzo los dedos para que se solucione de forma sencilla y económica. Voy a publicar definitivamente una actualización sobre cómo todo esto resulta. Gracias por la ayuda. Gracias por la ayuda.
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DUSTER
AnMueller
Hola buenas, la verdad es que he pasado por un apuro similar con mi Renault Kwid 2019. Yo calificaría mis conocimientos de coches como que tengo algo de experiencia, porque he lidiado con algunos problemas aquí y allá. Llevé mi Kwid a mi taller local y después de husmear un poco, descubrieron que el servomotor del faro estaba defectuoso. Tuve que desembolsar unos 1040 euros para arreglarlo. Antes de darte más detalles, ¿podrías contarme algo más sobre tu Duster? Como, cualquier reparación reciente, cuántos kilómetros en él, cosas por el estilo. Con la esperanza de ayudarle a volver a las pistas pronto.
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