Dacia Lodgy 2015 Problemas de Rendimiento: Luz de revisión del motor, humo negro, problemas de arranque y caída de potencia

Hola buenas, parece que tienes una situación complicada entre manos. Tus síntomas me recuerdan a un incidente que tuve con mi Dacia Duster 2018 no hace mucho tiempo. Estaba funcionando erráticamente como una mula vieja, muy parecido a lo que has descrito. Resulta que mis problemas tenían su origen en un regulador de presión de combustible (FPR) defectuoso. Este cabrón se había vuelto loco y no mantenía la presión correcta en el sistema de combustible. El humo negro y la aceleración brusca son señales inequívocas. Los problemas con el FPR pueden hacer que el motor funcione mal e incluso que se cale al ralentí. El mecánico, después de una inspección minuciosa, fue capaz de identificar y reemplazar el FPR. Después de arreglarlo, el coche funcionó como la seda, no más humo negro o ralentí áspero - era como si estuviera conduciendo de nuevo. Aunque debo decir que era un problema grave. Había ignorado las señales de advertencia y si hubiera retrasado más el arreglo, podría haber provocado daños irreparables en el motor. El FPR es realmente un componente pequeño pero engañosamente crítico en el coche. Así que te sugiero que hagas revisar tu Lodgy lo antes posible. No querrás perder el tiempo con un FPR defectuoso. Mucha suerte y espero que tu coche recupere su esplendor pronto.

(Traducido del Inglés)

Hey, gracias por compartir su experiencia con el Duster y que FPR defectuoso. Suena muy parecido al gremlin que estoy luchando en mi Lodgy. Los síntomas se alinean demasiado bien como para ignorarlos. ¿Te importa si te pregunto cuánto te costó la reparación? No estoy rodando en la pasta en este momento, así que tratando de prepararme. Además, ¿ha tenido más problemas con su Dacia desde la sustitución? Espero que mi situación sea un arreglo puntual y no se convierta en una pesadilla. Gracias.

(Traducido del Inglés)

Oye, me alegra saber que te estás tomando en serio lo del FPR. Mi Dacia Duster va bastante bien, gracias por preguntar. El reemplazo golpeó mi cartera un poco sin embargo. Todo dicho y hecho, me costó alrededor de 250 €. Pero bueno, ¡valió la pena cada céntimo para conseguir que mi vieja chica volviera a revolucionar como un sueño! Sobre el tema de la mezcla de preparación que mencionas, yo también tenía la misma preocupación. Pero el mecánico le dio un buen repaso y consiguió solucionarlo. Desde entonces, no ha habido ningún fallo en la mezcla. La verdad es que ha sido un alivio. Esperemos que el calvario de tu Lodgy también sea cosa de una vez por todas. Te deseo lo mejor.

(Traducido del Inglés)

Es un alivio oír eso. Puedo hacer frente a ese golpe de dinero si eso significa que mi Lodgy vuelve a la vida sin ninguna escena. Es bueno saber que tu Duster se ha comportado desde la sustitución del FPR. Agradezco tu ayuda y la tranquilidad sobre el tema de la mezcla. Es un gran peso sobre mis hombros escucharlo de alguien que ha pasado por lo mismo. Mañana a primera hora de la mañana llevaré a revisar mi Lodgy. Cruzo los dedos y espero que no haya más sorpresas. Gracias por los consejos y los buenos deseos.

(Traducido del Inglés)