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SaraMueller19

Dacia Spring Electric 2022: Efecto Pogo-Stick y problemas con la luz de advertencia del velocímetro

Hola amigos entusiastas de los coches, estoy conduciendo un 2022 Dacia Primavera, eléctrico con alrededor de 139.890 KM en él. Recientemente, ella está actuando un poco apagado, super rebote sobre baches y tal, casi como un palo de pogo. No sólo eso, sino que la luz de advertencia del velocímetro está parpadeando algo feroz. Ahora, yo podría estar totalmente equivocado, pero supongo que podría ser algo que ver con el ajuste del amortiguador del chasis? La última vez que lo llevé a un mecánico no terminó exactamente bien, así que un poco cauteloso acerca de otro viaje. ¿Alguno de vosotros ha tenido un problema similar? ¿Cómo os fue en el mecánico? Apreciar cualquier idea que pueda tener que ofrecer, ¡salud!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

AnnaBergRacer

Hola buenas, Has dado en el clavo con tu instinto, ya que suena mucho a un problema con el chasis, aunque podría haber algo más dado el parpadeo de la luz del velocímetro. Yo conduzco un Dacia Sandero 2019 y me pasaba algo parecido el año pasado. Me subía por las paredes, rebotaba por todos lados como una liebre cada vez que pasaba por un bache. En mi caso, el problema era aún más divertido: un problema de "Conexión de cable defectuosa" comunicado por las luces del salpicadero. Lo llevé al taller y el mecánico me explicó que el problema estaba en las conexiones de los cables relacionados con la ECU y el sistema de suspensión del coche. Necesitaba trabajar en los conectores, limpiarlos y asegurarse de que no había corrosión. No voy a decir que era un problema potencialmente mortal, pero si se hubiera dejado desatendido, podría haber dado lugar a algunas situaciones más graves en el futuro, como una conducción realmente errática o incluso posibles daños en el sistema de suspensión. La reparación fue bastante sencilla y solucionó el problema. Así que si el tuyo resulta ser algo similar, no debería preocuparte demasiado. Pero siempre es mejor que lo revise un profesional. Después de todo, más vale prevenir que curar. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del Inglés)

SaraMueller19 (Author)

Me alegra saber que el problema de tu Sandero se solucionó con relativa facilidad. Ya sabes, la luz del velocímetro llamativo junto con el rebote-bouncy definitivamente me tiene pensando en la misma línea acerca de mi primavera. Sólo por curiosidad, ¿puedes recordar aproximadamente cuánto tuviste que desembolsar para la limpieza de la ECU y la suspensión? ¿Y has tenido problemas similares desde entonces o fue algo aislado? Gracias de nuevo por tus comentarios, ¡te lo agradezco mucho!

(Traducido del Inglés)

AnnaBergRacer

¡Hola! Por supuesto, encantado de compartir más detalles. Después de que el mecánico hizo su magia en el ajuste del amortiguador del chasis, mi querido Dacia Sandero ha estado funcionando tan suave como siempre, sin repeticiones de ese salto como de conejo. En cuanto a los daños a la cartera, la limpieza y el arreglo del molesto error "Conexión de cable defectuosa" me costaron unos 155 €. Créeme, teniendo en cuenta lo suave que es la conducción ahora, ¡ha sido una ganga! Así que, si tu problema es parecido, calcula que te puede salir por un precio similar. Recuerda que lo que está en juego es la salud de tu moto. No dudes en revisarlo y solucionarlo. Saludos.

(Traducido del Inglés)

SaraMueller19 (Author)

Gracias por darme esa información adicional. Es un alivio saber que tu Sandero no ha tenido problemas desde la reparación y cruzo los dedos para que mi Primavera siga el mismo camino. El costo no suena demasiado duro, más que feliz de separarse de 155 €, si eso asegura que mi paseo se pone de nuevo en plena forma. Todavía tengo mis dedos cruzados es algo tan sencillo como lo que se enfrentó. Gracias por su perspicacia y consejo, realmente lo aprecio. Voy a reservar una cita con el mecánico mañana a primera hora. Cuídate y disfruta conduciendo sin problemas. Gracias.

(Traducido del Inglés)

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