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peterfriedrich5

Defecto de la unidad de control de la transmisión Focus

Escribo para preguntar sobre un defecto en mi Ford Focus diésel de 2004. La transmisión automática presenta un defecto en la posición de estacionamiento. El motor no arranca, la luz de verificación del motor se enciende, la caja de cambios patina/cambia de marcha de forma sucia y se almacena un error en la memoria de errores.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Ford Focus diésel de 2004 presenta un defecto en la posición de estacionamiento de la transmisión automática, lo que impide que el motor arranque y hace que se ilumine la luz de "Check Engine". Los síntomas, que incluyen cambios de marcha sucios y códigos de error almacenados, sugieren una unidad de control de transmisión (TCU) defectuosa. La solución recomendada es reemplazar o reprogramar la TCU, lo que requiere equipo de diagnóstico profesional y fue confirmado por una visita al taller, resultando en un costo de reparación de 1000€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

noahfrost1

¡Suena como un verdadero dolor de cabeza! Cuando dices 'defecto en la posición de estacionamiento', ¿significa eso que el coche no reconoce cuando está en Park, o es otra cosa? ¿Arranca en Neutral? El código de error sería de gran ayuda si lo tienes. El deslizamiento de marchas podría ser por falta de líquido de transmisión o algo peor. Y cuando la unidad de control se vuelve loca, puede lanzar todo tipo de rarezas a la mezcla.

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peterfriedrich5 (community.author)

Gracias por tu respuesta. El vehículo no arranca ni en Park ni en Neutral. No tengo el código de error. Sospecho que la unidad de control está defectuosa.

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noahfrost1

Cierto, no arrancar ni en Park ni en Neutral apunta realmente a que la unidad de control es la culpable, especialmente con esos síntomas que aparecen todos juntos. Es el cerebro de la operación. El error almacenado en la memoria sella el trato. Es probable que estés ante un módulo de control de transmisión (TCM) nuevo o reacondicionado. Desafortunadamente, requerirá una visita al taller, ya que tienen el equipo de diagnóstico para confirmar y reemplazar/reprogramarlo. Sospecho que el coste de la reparación rondará los 1000€.

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peterfriedrich5 (community.author)

Gracias por el consejo. Llevé el vehículo a un taller y tenías razón. La unidad de control estaba defectuosa y el coste total de la reparación fue de 1000€.

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