johannesschulz9
Defecto de la válvula de mariposa del Fiat Idea
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Fiat Idea diésel de 2010 presentó un mayor consumo de combustible y dificultades para arrancar, sospechándose que se debía a una válvula de mariposa defectuosa. Las comprobaciones iniciales mostraron lecturas normales del sensor de posición del acelerador, lo que llevó a considerar el módulo del pedal del acelerador como la posible causa. Un diagnóstico profesional confirmó que el módulo del pedal estaba defectuoso, y se reparó, resolviendo los problemas.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
johannesschulz9 (community.author)
Las lecturas del sensor de posición del acelerador estaban dentro de los rangos esperados durante mis comprobaciones iniciales. ¿Podría una toma de aire parcialmente bloqueada también imitar estos síntomas? ¿O es más probable el propio módulo del pedal, dado el problema de arranque?
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theresa_himmel60
Una toma de aire parcialmente bloqueada podría contribuir, pero el módulo del pedal parece una causa más probable dadas las dificultades de arranque junto con la ineficiencia del combustible. Teniendo en cuenta que las lecturas son nominales, sugeriría un diagnóstico profesional. Es mejor no arriesgarse a más daños.
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johannesschulz9 (community.author)
Gracias por la información. Lo llevé a un taller. El módulo del pedal del acelerador estaba realmente defectuoso. El coste de la reparación fue de 205 €. Ahora está arreglado.
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FIAT
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IDEA
theresa_himmel60
Tuve un problema similar con mi Idea. Los síntomas que describes, en particular el aumento del consumo de combustible, sugieren que la admisión de aire podría estar comprometida debido a un cuerpo de aceleración defectuoso. ¿Has comprobado las lecturas del sensor de posición del acelerador? Un escaneo de diagnóstico debería revelar si está enviando señales incorrectas.
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