elizabethswift1
Defecto de la válvula de mariposa Thalia
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Thalia/Symbol diésel de 2007 experimentó una reducción significativa en la potencia del motor, con el testigo de "Check Engine" encendido, lo que sugiere un defecto en el sistema de la válvula del acelerador. Las posibles causas incluían un módulo del pedal del acelerador defectuoso, un cuerpo del acelerador defectuoso o un sensor de posición del acelerador defectuoso. Las soluciones incluían la comprobación de obstrucciones en la entrada de aire y la consulta a un mecánico para una comprobación de diagnóstico, que confirmó una válvula del acelerador defectuosa, lo que llevó a su sustitución.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
elizabethswift1 (community.author)
Gracias por la analogía. Inspeccioné el filtro de aire y parece relativamente limpio. Tengo curiosidad por saber si un sensor de posición del acelerador defectuoso también podría causar síntomas similares. También me preocupa el coste de la sustitución. ¿Cuál es la probabilidad de que el sensor funcione mal y cuál es un rango de precios razonable para la reparación si es necesario reemplazar la válvula de mariposa completa?
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hermann_frost1
Tienes razón, un sensor de posición del acelerador defectuoso es como tener una regla mal calibrada. Le dice al motor información incorrecta sobre lo abierto que está el 'cuello', causando todo tipo de problemas. Definitivamente encaja con los síntomas. En cuanto al precio, las piezas pueden variar mucho. Siempre es mejor obtener una revisión de diagnóstico en un taller de confianza. Pueden identificar el problema exacto, ya sea el sensor, la válvula en sí o cualquier otra cosa. Es mejor estar seguro que gastar dinero en reemplazar lo incorrecto. Una revisión de diagnóstico es un gran primer paso.
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elizabethswift1 (community.author)
Agradezco su orientación, especialmente la analogía de la regla mal calibrada. Siguiendo sus consejos, consulté a un mecánico cualificado, y confirmaron una válvula de mariposa defectuosa. El coste total de la reparación, incluyendo piezas y mano de obra, fue de 265 €. Gracias de nuevo por su ayuda.
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hermann_frost1
Suena plausible. Piensa en tu motor como un cuerpo humano. La válvula de mariposa es como la garganta, que controla la cantidad de aire 'alimento' que entra. Si la 'garganta' no se abre correctamente, el motor se ahoga y pierde potencia. El módulo del pedal del acelerador es como el cerebro que le dice a la garganta qué hacer. Un cerebro defectuoso (módulo) o una garganta obstruida (válvula de mariposa) conducen al mismo problema. ¿Has comprobado si hay obstrucciones obvias en la entrada de aire? Un filtro de aire sucio, por ejemplo, a veces puede simular problemas con la válvula de mariposa.
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