JohannBraunFanatic
Deslizamientos y ruidos de rechinamiento erráticos de la transmisión en un Volvo V60 2018: Buscando asesoramiento y experiencias similares
(Traducido del Alemán)
Resumen del hilo
Un propietario de un Volvo V60 2018 está experimentando deslizamientos erráticos de la transmisión, ruidos de rechinar al cambiar de marcha y un zumbido incluso cuando está estacionado. Sospechando un embrague de bloqueo del convertidor defectuoso, busca asesoramiento de otros con experiencias similares. Un respondiente comparte un problema similar con su Volvo XC90 2016, que se resolvió reemplazando el convertidor de transmisión automática defectuoso, específicamente el embrague de bloqueo. La solución restauró eficazmente el funcionamiento suave, lo que sugiere que abordar el embrague de bloqueo del convertidor también podría resolver los problemas del V60.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
JohannBraunFanatic (community.author)
Hola, ¡vaya, gracias por la respuesta tan rápida y completa! Es bueno (pero también un poco desafortunado) saber que alguien más ha experimentado lo mismo con su Volvo. Su caso suena increíblemente similar a lo que estoy tratando. Suena como el embrague de bloqueo del convertidor de hecho podría ser el demonio aquí. Voy a tener que morder la bala y conseguir que se compruebe lo antes posible. Ya que acabaron sustituyendo todo el convertidor de tu XC90, ¿recuerdas cuánto te costó? Y, ¿hubo algún problema relacionado adicional que surgió después? De nuevo, gracias por tu ayuda. Espero que mi V60 vuelva a ronronear sin problemas pronto.
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GabiSchneidi
Hola, no te preocupes, me alegro de haberte ayudado. Ahora, acerca de ese reemplazo del convertidor molesto en mi XC90, lo hizo aligerar mi bolsillo por € 2120. Sí, lo sé, un buen golpe, pero supongo que es el precio de la tranquilidad en la carretera. Desde entonces, no he tenido ningún problema. El embrague de bloqueo era el culpable y sustituirlo hizo el trabajo a la perfección. Afortunadamente, no hubo problemas adicionales en absoluto. Francamente, el coche ha estado funcionando como un sueño desde entonces, la transmisión es más suave que nunca. Así que, toquemos madera, pero resultó ser una solución sólida. Espero que el problema de tu V60 se solucione con la misma eficacia. Mantenme informado de cómo van las cosas, ¡y ten cuidado en la carretera!
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JohannBraunFanatic (community.author)
Hola, gracias por el seguimiento. El coste es un poco elevado, pero teniendo en cuenta el problema, parece que merece la pena. Escuchar acerca de su resultado positivo después de la sustitución del convertidor sin duda hace que sea más fácil tomar la decisión. Se trata tanto de la paz en la carretera como usted ha dicho. Me alegra saber que a tu XC90 le ha ido bien desde la reparación, ¡espero que a mi V60 le siga el ejemplo! Os mantendré informados de las novedades. Gracias de nuevo por tu ayuda y ¡buen viaje a ti también!
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VOLVO
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V60
GabiSchneidi
Hola buenas, veo que estás en un pequeño aprieto con tu Volvo V60. Me suena familiar, ya que tuve un problema similar con mi Volvo XC90 2016 hace un tiempo. Al igual que tu V60, también estaba plagado de deslizamientos erráticos de la transmisión y ese inconfundible ruido de chirrido al cambiar de marcha. Además de eso, tenía ese sonido de quejido constante que mencionas. Después de llevarlo al taller, el diagnóstico fue efectivamente un convertidor de transmisión automática defectuoso. Era el embrague de bloqueo del convertidor el que causaba todo el jaleo, tal y como sospechabas en tu coche. Recuerda que se trata de una pieza crucial para garantizar una conducción cómoda y suave. Así que sí, un problema un poco serio que necesitaba atención urgente. Lo hice reparar en mi mecánico para deshacerme de los sonidos siniestros. Tuvieron que sustituir todo el convertidor, ya que el embrague de bloqueo era irreparable. No estoy seguro de si eso es lo que le pasa a tu V60, pero podría valer la pena comprobarlo si los síntomas son tan parecidos. Espero que esto te ayude y ¡mucha suerte con tu V60!
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