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marcfrost26

Dirección asistida pesada y soleada Luz ESP

Tengo problemas con mi Nissan Sunny diésel de 2003. Tiene unos 190.000 km en el odómetro. Recientemente, he notado que la dirección se ha vuelto mucho más pesada, casi como si la dirección asistida fallara intermitentemente. Además, el volante vibra bastante a veces. ¿Podría estar relacionado con el control electrónico de estabilidad o el control de tracción? ¿Alguien ha experimentado problemas de alineación similares?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Nissan Sunny diésel de 2003 con 190.000 km experimenta una dirección pesada y vibraciones ocasionales en el volante, posiblemente relacionadas con el parpadeo de la luz del programa electrónico de estabilidad (ESP). Se sospecha que el problema está relacionado con un sensor del ángulo de dirección defectuoso, que afecta a la asistencia de la dirección asistida al proporcionar datos incorrectos al sistema ESP. La solución recomendada es que un taller revise y posiblemente reemplace el sensor, lo que resolvió el problema en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

thomasschroeder47

También tengo un Sunny, y esos síntomas de vibración/temblor del volante suenan familiares. ¿Empezó a suceder esto después de algún trabajo en la columna de dirección o algún cambio de alineación? Podría ser una falla del sensor. ¿Ha tenido alguna luz de advertencia en el salpicadero?

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marcfrost26 (community.author)

No hay trabajos ni cambios de alineación recientes. Y sí, ahora que lo mencionas, he visto que la luz del ESP parpadea de vez en cuando. ¿Podría ser realmente algo tan simple como un sensor defectuoso? ¿Qué tiene que ver eso con la dirección dura?

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thomasschroeder47

Bueno, un sensor de ángulo de dirección defectuoso definitivamente puede causar esos síntomas. El sistema ESP se basa en ese sensor para saber hacia dónde estás girando. Si la codificación del sensor de ángulo de dirección es defectuosa, puede afectar a la asistencia de la dirección asistida. Sugeriría que lo revisen en un taller, probablemente puedan diagnosticarlo rápidamente. Me costó alrededor de 195€.

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marcfrost26 (community.author)

¡Gracias por la información! Parece que me dirijo al taller entonces. Resulta que era el sensor de ángulo de dirección, y la codificación era defectuosa como sugeriste. Lo reemplacé y todo está bien. ¡Gracias de nuevo!

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