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philippshadow64

Doblo motor con funcionamiento irregular

Hola, tengo problemas con mi Fiat Doblo diésel de 2002. El motor funciona con dificultad, se enciende la luz de control del motor y hay un error almacenado. El kilometraje es de 172326 km. Sospecho que está relacionado con 'restablecer la compensación de deriva de la cantidad'. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Fiat Doblo diésel de 2002 experimentaba un funcionamiento áspero del motor, una luz de "Check Engine" encendida y un error relacionado con la 'compensación de deriva de cantidad de reinicio'. Se sospechaba que el problema estaba relacionado con un inyector defectuoso, como lo indicaban el bajo consumo de combustible y un código de error. El problema fue confirmado por un taller, donde se identificó y reemplazó un inyector defectuoso, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

maximilianfire67

¿Compensación de deriva, eh? Eso es nuevo para mí. ¿Estás experimentando alguna otra rareza, como una mala economía de combustible o caídas repentinas de potencia? ¿Has revisado tus sensores de flujo de aire, por si acaso? Parece extraño saltar directamente a la compensación de deriva sin descartar primero lo básico. ¿Qué código de error estás viendo?

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philippshadow64 (community.author)

Mala economía de combustible, sí, es notable. Los sensores de flujo de aire parecen estar bien, por lo que puedo ver. El código de error apunta a un problema con el inyector, lo que me hace pensar que la compensación de deriva es la ECU tratando de corregir un inyector defectuoso. ¿Podría un inyector defectuoso realmente causar que la ECU arroje un error de compensación de deriva?

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maximilianfire67

De acuerdo, con el problema de la economía de combustible y el código de error que apunta a los inyectores, parece que su pensamiento inicial sobre la compensación de deriva probablemente es el correcto. La ECU intenta compensar las desviaciones de los inyectores, y si uno realmente se ha estropeado, podría estar maximizando su rango de compensación y lanzando ese error. Lo llevaría a un taller para que prueben correctamente los inyectores. Será más seguro, no seguiría conduciéndolo.

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philippshadow64 (community.author)

Gracias por confirmar mis sospechas. Lo llevé a un taller como se sugirió. Tenías razón: un inyector defectuoso fue el culpable. La reparación, incluida la sustitución y recalibración del inyector, costó 515 €. ¡Ahora funciona como nuevo!

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