Dodge Caravan Trans Advertencia: Fluido descuidado puede ser el culpable

Tuve problemas de transmisión similares con mi Dodge Journey 2015. La advertencia de transmisión automática y el modo de emergencia son síntomas típicos de problemas en el módulo de control de la transmisión, a menudo provocados por baja tensión. Los patrones de cambio irregulares que usted describe coinciden con lo que sucedió con mi coche. Mientras que el líquido de transmisión viejo puede causar problemas, el modo de emergencia por lo general apunta a problemas eléctricos o del módulo de control. En mi caso, el módulo de control de la transmisión necesitaba una reprogramación y el líquido de transmisión estaba contaminado. Lo primero que hay que comprobar es lo siguiente: 1. Voltaje de la batería y sistema de carga 2. Nivel y estado del líquido de transmisión Nivel y estado del líquido de transmisión 3. Los códigos de error del módulo de control de la transmisión Un lavado de la transmisión fue parte de la solución, pero no la solución principal. La reprogramación del módulo de control resolvió el problema del modo de emergencia. Este es un problema grave que no debe ser ignorado, ya que puede conducir a un fallo completo de la transmisión. Recomiende que lo diagnostiquen en un taller especializado en reparaciones de cajas de cambios automáticas. Asegúrese de que comprueban tanto el sistema eléctrico como el líquido de transmisión antes de realizar cualquier trabajo importante. Estos síntomas rara vez se solucionan solos y suelen indicar problemas subyacentes en la transmisión que requieren atención profesional. Cuando obtenga presupuestos, solicite un informe de diagnóstico completo antes de aceptar las reparaciones. Esto ayuda a evitar trabajos innecesarios al tiempo que garantiza que todos los problemas de transmisión se traten adecuadamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. Los síntomas que has descrito con tu Dodge Journey coinciden exactamente con lo que me pasó con mi Caravan el año pasado. El deslizamiento de la transmisión y el modo de emergencia me asustaron bastante al principio. Una vez solucionada la reparación, conseguí que mi coche volviera a funcionar perfectamente. Aunque recuerdo que no fue una reparación barata debido a la combinación de trabajo eléctrico y sustitución del fluido hidráulico, no recuerdo el importe exacto. ¿Te importaría compartir lo que acabaste pagando por la reparación completa? También tengo curiosidad por saber si la transmisión ha funcionado sin problemas desde la reparación o si ha tenido algún otro problema. Siempre es útil saber qué esperar a largo plazo con estos problemas de transmisión del coche.

(Traducido del Inglés)

Después de las reparaciones, mi transmisión funciona perfectamente desde hace más de 8 meses. El aceite de la transmisión automática estaba muy gastado, pero el principal culpable era el problema de subtensión que afectaba al módulo de control. La reparación total ascendió a 240 euros, lo que incluía el diagnóstico y la reparación del problema eléctrico. El rendimiento de la transmisión ha sido impecable desde entonces, no más modo de emergencia, sin cambios irregulares, y la luz de advertencia se ha mantenido apagada. Se recomendó un lavado de la transmisión como mantenimiento preventivo, pero mi mecánico confirmó que no era necesario tras comprobar el estado del líquido después de la reparación. Arreglar el sistema eléctrico fue la clave para resolver los problemas de la caja de cambios automática. Asegúrate de realizar un mantenimiento regular de la transmisión en el futuro, ya que ayuda a detectar posibles problemas antes de que se agraven. Según mi experiencia, solucionar estos problemas de transmisión con prontitud ayuda a evitar reparaciones más costosas en el futuro.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los útiles consejos. Finalmente conseguí arreglar mi Caravan la semana pasada y quería compartir mi experiencia. Los problemas de transmisión resultaron ser exactamente lo que se comentó, una combinación de problemas eléctricos y líquido hidráulico viejo. La llevé a un especialista en transmisiones que primero realizó un diagnóstico completo. Encontraron baja tensión que afectaba al módulo de control y líquido de transmisión contaminado. La reparación total ascendió a 280 € que cubría: Reprogramación del módulo de control, Cambio completo del líquido de transmisión, Filtro nuevo, Diagnóstico del sistema La transmisión automática vuelve a cambiar suavemente sin luces de advertencia. Me alegro mucho de haber solucionado este problema antes de que provocara daños importantes en la transmisión. El mecánico fue franco sobre exactamente lo que había que arreglar y explicó todo con claridad, sin trabajo innecesario sugerido. Sólo quería cerrar el círculo y confirmar que este problema común se resolvió con éxito. Tener el coche de nuevo en buen estado de funcionamiento es un gran alivio.

(Traducido del Inglés)