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gabrielwerner47

Durango no arranca, el sistema inmovilizador impide el arranque

Necesito consejo, problemas con el inmovilizador del Durango 2016 que impide el arranque Tengo problemas con mi Dodge Durango 2016 (motor de gasolina, 115000 km). La luz de seguridad del coche permanece encendida y el motor no arranca en absoluto o se apaga justo después de arrancar. Tengo un código de error almacenado pero no estoy seguro de si está relacionado con el sistema inmovilizador del coche. La última vez lo revisó un mecánico que me cobró demasiado pero no solucionó el problema. El control de encendido parece estar bien ya que el motor de arranque gira. ¿Alguien se ha enfrentado a síntomas similares y puede recomendar qué comprobar primero? Me pregunto si la programación de la llave podría ser la causa principal. Buscando consejo antes de volver a una tienda.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

dominikmiller4

Tuve el mismo problema en un Dodge Journey 2019 el mes pasado. El sistema antirrobo actuaba de manera similar, la luz de seguridad permanecía encendida y el motor se apagaba. El arranque remoto también fallaba intermitentemente. La causa raíz fue la programación incorrecta de la señal de la llave. El inmovilizador no reconocía correctamente el chip transpondedor de la llave. Esto hace que el sistema de seguridad piense que alguien está intentando arrancar el coche con una llave no autorizada. Principales medidas adoptadas para resolver: 1. 1. El escáner de diagnóstico confirmó que el módulo inmovilizador funcionaba pero tenía la programación dañada. 2. El transpondedor de la llave necesitó una reprogramación completa. 2. El transpondedor de la llave necesitaba una reprogramación completa para sincronizarse con el sistema de seguridad. 3. El sistema antirrobo necesitaba un reinicio completo. 3. El sistema antirrobo requería un restablecimiento y recalibración completos. Se trata de un problema eléctrico grave que requiere un equipo de diagnóstico especializado. Los mecánicos normales a menudo carecen de las herramientas adecuadas para reprogramar estos sistemas electrónicos del coche. El problema persistirá o reaparecerá si no es tratado adecuadamente por alguien con experiencia en sistemas de seguridad para automóviles. Recomiende llevarlo a un taller especializado en electrónica del automóvil y programación de llaves en lugar de a un mecánico general. Ellos deberían ser capaces de diagnosticar adecuadamente si sus síntomas coinciden con este tipo de fallo del inmovilizador.

(Traducido del Inglés)

gabrielwerner47 (Author)

Gracias por la respuesta detallada sobre el fallo del inmovilizador en tu Journey. Mi Durango lleva 2 semanas parado por este problema con la luz de seguridad. Sólo me preguntaba, ¿recuerda aproximadamente cuánto pagó por la programación de la llave y el restablecimiento del sistema? Además, ¿ha aguantado el arreglo desde entonces o ha notado algún otro problema eléctrico? Mi arranque remoto está actuando raro también ahora, así que tratando de averiguar si todo está conectado al mismo problema inmovilizador.

(Traducido del Inglés)

dominikmiller4

Tras visitar a un especialista en electrónica del automóvil, el problema del inmovilizador de mi Journey se resolvió por completo por solo 45 €. Identificaron una programación incorrecta de la llave como la causa principal y reiniciaron correctamente el sistema de seguridad. El arreglo ha funcionado perfectamente desde entonces sin ningún problema eléctrico. Mi arranque a distancia funciona normalmente de nuevo también, estas características están definitivamente conectados, ya que todos dependen de la correcta comunicación entre el transpondedor clave y el sistema inmovilizador del coche. En el taller me explicaron que cuando la programación de la llave está dañada, afecta a todas las funciones relacionadas con la seguridad. Al sincronizar correctamente el chip del transpondedor con el módulo de control del encendido, se solucionaron los problemas de arranque y de acceso remoto a la vez. La luz de seguridad no se ha vuelto a encender y el coche arranca siempre de forma fiable. Basándome en mi experiencia, una vez que la programación de la llave se hace correctamente por alguien que sabe de electrónica del automóvil, estos problemas del inmovilizador se quedan fijos.

(Traducido del Inglés)

gabrielwerner47 (Author)

Gracias por los consejos. Después de dos semanas de frustración, por fin conseguí arreglar mi Durango como es debido. Encontré un taller especializado que realmente sabía cómo manejar la derivación del inmovilizador y la programación del sistema de seguridad. El diagnóstico mostró que la señal de mi llave estaba comprometida, tal y como mencionaste. La factura total ascendió a 350 euros, más que tu reparación pero aún así mucho menos de lo que me cobró el primer mecánico por no arreglarlo. Me reprogramaron las dos llaves y resetearon todo el sistema de seguridad. Ahora el coche arranca perfectamente, la luz de seguridad permanece apagada como debería, y el arranque remoto también vuelve a funcionar. Ojalá hubiera preguntado aquí primero antes de gastar dinero en ese taller de reparación general. Definitivamente aprendí la lección sobre cómo encontrar el especialista adecuado para los problemas de seguridad electrónica. Realmente aprecio la orientación, me salvó de tirar más dinero en la mecánica que no tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas para estos problemas inmovilizador.

(Traducido del Inglés)

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