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juergen_loewe6

¿El BMW i8 híbrido funciona mal? Los fallos de encendido pueden ser la causa

¡Hola! Tengo un problema preocupante con mi BMW i8 híbrido 2019 (28 213 km). El motor ha estado funcionando mal últimamente, funciona de forma irregular con una respuesta del acelerador retrasada y tirones inusuales durante la aceleración. La luz de verificación del motor también está encendida. Estoy bastante seguro de que se trata de fallas de encendido en los cilindros, pero después de una mala experiencia con mi último mecánico, dudo sobre a dónde llevarlo. ¿Alguien ha tenido síntomas similares en su i8? Agradecería escuchar sus experiencias y conocer mecánicos de confianza que realmente sepan cómo manejar estos híbridos. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

david_lion1

¡¡¡Hola!!! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW i3s Hybrid 2016 el invierno pasado. Esos síntomas que usted está describiendo, funcionamiento áspero, vacilación y sacudidas, coinciden exactamente con lo que experimenté. Resultó ser un inyector de combustible defectuoso en mi caso. Me lo diagnosticaron en el concesionario, donde encontraron una acumulación de carbonilla que hacía que un inyector pulverizara de forma irregular. Tuvieron que sustituir dos inyectores y limpiar las válvulas de admisión. Era bastante grave, ya que unos inyectores en mal estado pueden dañar otros componentes del motor si no se controlan. La reparación duró unos dos días. ¿Mi consejo? No esperes. Estos síntomas no se resolverán solos, y los sistemas híbridos necesitan conocimientos especializados. El concesionario podría ser su mejor apuesta para este problema en particular, ya que tienen las herramientas de diagnóstico adecuadas para los híbridos de BMW. Suerte con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

juergen_loewe6 (Author)

Hola, ¡muchas gracias por compartir tu experiencia! Es muy tranquilizador saber que alguien más pasó por lo mismo. Una pregunta rápida: ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó el reemplazo del inyector y la limpieza de la válvula? ¿Todo ha ido bien desde la reparación o has notado alguna otra anomalía?

(Traducido del Inglés)

david_lion1

¡Hola de nuevo! ¡Feliz de darle una actualización! Después de conseguir que se fija, mi i3s ha estado funcionando como un sueño, absolutamente no más fallos de encendido o problemas de sacudidas. La reparación me costó 515 € para reemplazar el inyector defectuoso, y honestamente, valió la pena cada centavo. Desde que lo hice, el coche parece nuevo, acelera suavemente, no vacila, y el molesto testigo de revisión del motor ha desaparecido para siempre. Han pasado varios meses, y no he notado ninguna otra rareza o problemas. La respuesta del motor es perfecta y el sistema híbrido funciona como debe. Créeme, llevarlo a un taller adecuado fue una decisión acertada. Estos sistemas híbridos son complejos, pero una vez que solucionas el problema de raíz, son increíblemente fiables. Solo tienes que asegurarte de que acudes a alguien que realmente sabe lo que hace con estos coches. Cuéntame cómo te ha ido con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

juergen_loewe6 (Author)

Gracias por todos los detalles. En realidad tomé su consejo y mordió la bala, tenía mi i8 revisado ayer. ¡Resulta que tenías razón acerca de los inyectores! Me cambiaron dos y me hicieron una limpieza a fondo de las válvulas. La factura fue un poco más que la tuya, pero honestamente, el coche se siente completamente diferente ahora. La respuesta del acelerador es nítida de nuevo, no más tirones o funcionamiento áspero. Es increíble cómo un arreglo tan relativamente simple hizo una diferencia tan grande. El mecánico que encontré era realmente grande, super conocedor de los híbridos y se tomó el tiempo para explicar todo lo que estaban haciendo. Te agradezco mucho que compartieras tu experiencia, me dio el empujón que necesitaba para solucionarlo antes de que se convirtiera en algo peor. Ahora el coche ronronea como un gatito. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)

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