El deslizamiento de la caja de cambios del VW Fox Diesel dificulta el cambio de marchas

Tuve síntomas similares con mi VW Polo TDI 2013 a los 115.000 km. Al inspeccionar la caja de transferencia, se observó un desgaste significativo de los engranajes, lo que provocó cambios bruscos y deslizamientos ocasionales entre las marchas. Inicialmente pensé que era solo un problema de aceite de engranajes, pero el problema persistió después de un cambio de aceite. El mecánico encontró un desgaste mecánico severo en varios juegos de engranajes dentro de la caja de transferencia. Los componentes desgastados permitían que las partículas de metal contaminaran el aceite de engranajes, creando un ciclo de desgaste creciente. La caja de transferencia necesitó una reconstrucción completa debido a los rodamientos y dientes de engranaje dañados. Esta fue una reparación seria que requirió herramientas especializadas y una mano de obra extensa. Las fugas de aceite alrededor de los sellos permitieron que la contaminación entrara, acelerando el desgaste interno. Los síntomas que describe coinciden exactamente con lo que experimenté, especialmente los cambios poco claros que persistieron incluso después de cambiar solo el fluido de transferencia. Recomendaría encarecidamente que se abra e inspeccione la caja de transferencia en lugar de simplemente abordar el fluido. Este tipo de desgaste de los engranajes generalmente indica un problema avanzado que solo empeorará sin una reparación adecuada. Obtener un diagnóstico adecuado ahora podría evitar daños más extensos a la transmisión.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Polo. Parece que tuvimos problemas casi idénticos con el rechinar de las marchas y los problemas de transmisión. Mi Fox también necesitó un trabajo importante similar. Desde que repararon el tuyo, ¿has notado algún otro problema de transmisión después? También me pregunto cuál fue el costo total de reparación para reconstruir tu caja de transferencia. Me ayudaría a presupuestar lo que podría estar enfrentando.

(Traducido del Inglés)

Finalmente recuperé el Fox del taller de reparación después de lidiar con los problemas de desgaste del aceite de la caja de transferencia. Feliz de informar que no hay crujidos ni deslizamientos desde la reparación, ahora cambia suavemente como nuevo. La reparación consistió en reemplazar varios engranajes defectuosos en la caja de transferencia que habían desarrollado patrones de desgaste excesivo. El total ascendió a 330€ por piezas y mano de obra, lo que incluyó un lavado completo del sistema y un cambio de aceite nuevo. Esto fue en realidad menos de lo esperado dada la extensión del desgaste de los engranajes que encontraron en el interior. Los sellos originales con fugas habían permitido que los contaminantes dañaran múltiples juegos de engranajes, pero detectarlo cuando lo hicimos evitó daños adicionales a la transmisión. No han surgido problemas de transmisión en los meses posteriores a la reparación. El engranaje es ahora nítido y preciso, completamente diferente al cambio impreciso que comentamos anteriormente. Reconstruir correctamente la caja de transferencia en lugar de simplemente cambiar los fluidos fue definitivamente la decisión correcta.

(Traducido del Inglés)

Llevarlo al mecánico resultó ser revelador. Después de escuchar tu experiencia similar, les hice hacer una inspección completa de la caja de transferencia. Tal como advertías, encontraron un desgaste significativo de los engranajes y contaminación metálica en el aceite de engranajes. El mecánico me mostró los dientes de los engranajes desgastados y me explicó cómo la fuga de aceite había permitido que la suciedad entrara en el sistema. La reparación tardó 3 días pero costó 850€ en total, más de lo que había planeado, pero valió cada céntimo para evitar más daños a la transmisión. La diferencia es notable, ya no hay rechinar ni deslizamiento de engranajes. Los cambios son precisos y suaves, como cuando el coche era nuevo. Estoy realmente contento de haber hecho la reconstrucción completa en lugar de otro cambio de aceite básico que no habría solucionado el desgaste mecánico subyacente. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Me ayudó a presionar por la reparación correcta en lugar de otra solución temporal.

(Traducido del Inglés)